[实用新型]车辆主减速器检测装置有效
| 申请号： | 201820484755.7 | 申请日： | 2018-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN208296975U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 于永柱;颜四平;廉大伟;姜禧;高朋;王金兴;王超 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | G01H17/00 | 分类号： | G01H17/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;胡影 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆主减速器检测装置，检测装置包括：电机控制系统；传动系统，传动系统与电机控制系统相连以由电机控制系统驱动；传感系统，传感系统与传动系统相连且由传动系统驱动；夹持系统，夹持系统的一端与传感系统相连，夹持系统的另一端与主减速器相连以驱动主减速器转动，传感系统能够探测主减速器的扭矩并生成相应的扭矩信号；检测系统，检测系统与传感系统相连且在传感系统探测的扭矩信号达到预设的扭矩值时检测并采集主减速器的振动频谱和声音频谱。根据本实用新型实施例的车辆主减速器检测装置，能够对车辆主减速器在出厂前进行振动与噪声的检测和评价，准确判断主减速器的缺陷区域，提高主减速器出厂的合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 传感系统 主减速器 车辆主减速器 传动系统 检测装置 电机控制系统 夹持系统 本实用新型 检测系统 扭矩信号 驱动 出厂 探测 缺陷区域 声音频谱 振动频谱 检测 预设 噪声 转动 合格率 采集 | ||
【主权项】：
1.一种车辆主减速器检测装置，用于对车辆主减速器进行振动与噪音检测，其特征在于，所述检测装置包括：电机控制系统；传动系统，所述传动系统与所述电机控制系统相连以由所述电机控制系统驱动；传感系统，所述传感系统与所述传动系统相连且由所述传动系统驱动；夹持系统，所述夹持系统的一端与所述传感系统相连，所述夹持系统的另一端与所述主减速器相连以驱动所述主减速器转动，所述传感系统能够探测所述主减速器的扭矩并生成相应的扭矩信号；检测系统，所述检测系统与所述传感系统相连且在所述传感系统探测的所述扭矩信号达到预设的扭矩值时检测并采集所述主减速器的振动频谱和声音频谱。
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