[实用新型]一种轻型汽车轮毂有效
| 申请号： | 201820488227.9 | 申请日： | 2018-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN208376418U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 陈荣国 | 申请（专利权）人： | 江苏张驰轮毂制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00;B60B19/10 |
| 代理公司： | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人： | 李小叶 |
| 地址： | 225300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轻型汽车轮毂，包括汽车轮毂本体，所述轮毂本体包括轮轴毂、轮辐条组以及轮圈，所述轮轴毂与所述轮圈之间设有将轮轴毂与所述轮圈连为一体的轮辐条组，所述轮辐条组包括两个轮辐条，分别为轮辐条一和轮辐条二，所述轮辐条一和轮辐条二之间呈Y形结构，所诉轮辐条一和轮辐条二的一端固定连接到所述轮轴毂的外边缘，所述轮辐条一和轮辐条二的另一端分别连接到所述轮圈内壁，所述轮辐条一和轮辐条二的间隙内设有散热组件。本实用新型便于散热并且质量降低，耗油量更低。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辐 轮轴毂 轮圈 本实用新型 轻型汽车 轮毂 汽车轮毂本体 耗油量 轮圈内壁 轮毂本体 散热组件 质量降低 外边缘 散热 | ||
【主权项】：
1.一种轻型汽车轮毂，包括汽车轮毂本体，其特征在于：所述轮毂本体包括轮轴毂(1)、轮辐条组以及轮圈(4)，所述轮轴毂(1)与所述轮圈(4)之间设有将轮轴毂(1)与所述轮圈(4)连为一体的轮辐条组，所述轮辐条组包括两个轮辐条，分别为轮辐条一(2)和轮辐条二(3)，所述轮辐条一(2)和轮辐条二(3)之间呈Y形结构，所诉轮辐条一(2)和轮辐条二(3)的一端固定连接到所述轮轴毂(1)的外边缘，所述轮辐条一(2)和轮辐条二(3)的另一端分别连接到所述轮圈(4)内壁，所述轮辐条一(2)和轮辐条二(3)的间隙内设有散热组件，所述散热组件包括转轴(7)、固定内环(6)、固定外环(5)以及旋转叶片(8)，所述固定外环(5)设在所述轮辐条一(2)和轮辐条二(3)之间，所述固定外环(5)内套设有所述固定内环(6)，且所述固定内环(6)的轴面延其圆周方向均匀设有多个固定杆(15)，所述固定杆(15)的端部固定连接到所述固定外环(5)的内环面上，所述转轴(7)设在所述固定内环(6)内且所述转轴(7)与所述固定内环(6)转动连接，所述转轴(7)的一端延伸到所述固定内环(6)外且所述转轴(7)的轴面上延其圆周方向均匀设有多个旋转叶片(8)。
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