[实用新型]一种汽车变速箱齿轮的降温开孔装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，包括安装箱，所述安装箱的顶部内壁固定连接有输出轴朝下的两个推杆电机，所述推杆电机的输出轴末端焊接有水平设置的固定杆，两个所述固定杆相互远离的一端均连接有喷头，两个所述固定杆相互靠近的一端焊接有输出轴朝下的驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端固定连接有钻头，钻头的下方设有与安装箱的底部内壁焊接的四个支撑杆，支撑杆的顶端焊接有水平设置的放置板，放置板的顶部两侧焊接有固定块，固定块的内部螺纹套接有水平设置的螺杆。本实用新型结构简单，设计合理，不仅方便进行水冷，减少钻头的热磨损，而且还可以降低噪音对工作人员的影响，提高工作人员的安全性。

主权项

1.一种汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，包括安装箱（1），其特征在于，所述安装箱（1）的顶部内壁固定连接有输出轴朝下的两个推杆电机（2），所述推杆电机（2）的输出轴末端焊接有水平设置的固定杆（3），两个所述固定杆（3）相互远离的一端均连接有喷头（4），两个所述固定杆（3）相互靠近的一端焊接有输出轴朝下的驱动电机（5），所述驱动电机（5）的输出轴末端固定连接有钻头（6），所述钻头（6）的下方设有与安装箱（1）的底部内壁焊接的四个支撑杆（7），所述支撑杆（7）的顶端焊接有水平设置的放置板（8），所述放置板（8）的顶部两侧焊接有固定块（9），所述固定块（9）的内部螺纹套接有水平设置的螺杆（10），两个所述螺杆（10）相互靠近的一端转动连接有夹板（11），两个所述夹板（11）相互靠近的一侧均开设有弧形槽（12），所述弧形槽（12）的内部连接有多个弹簧（13），所述弹簧（13）远离螺杆（10）的一端连接有活动板（14），所述放置板（8）的顶部沿其长度方向两个滑槽（15），所述滑槽（15）的内部滑动安装有滑块（16），所述滑块（16）的顶部与夹板（11）焊接。