[实用新型]一种新型轮毂定位装置有效
申请号: | 201820498791.9 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN208554718U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 李征;宁博;刘双勇;马镇华;周大伟;王金龙;王鹏飞;吴国瑞;王小冬 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛信越智能装备有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 066000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型轮毂定位装置,主要包括定位柱、导柱、托盘、缸体、连接头、导向块、扭力柱、弹簧、垫圈和螺栓;定位柱设有与导柱相配合的导向筒,避免装置发生倾斜;通过导柱安装座与支撑部的环面安装,增强导柱的结构稳定性;通过螺栓、垫圈、扭力柱与导向块,可将托盘、定位柱、缸体拆卸,分别进行更换或维修;缸体与连接头为可拆分结构,机械手抓取缸体可将轮毂湿膜、无伤搬运。本实用新型提供的装置稳定性强,可适用不同直径、不同类型的轮毂定位,工作过程稳定;使用周期长,方便维修,降低材料成本。 | ||
搜索关键词: | 缸体 定位柱 导柱 本实用新型 螺栓 托盘 定位装置 新型轮毂 导向块 连接头 扭力柱 垫圈 轮毂 导柱安装座 机械手抓取 结构稳定性 可拆分结构 装置稳定性 避免装置 材料成本 方便维修 使用周期 导向筒 弹簧 环面 湿膜 拆卸 搬运 维修 支撑 配合 | ||
【主权项】:
1.一种新型轮毂定位装置,其特征在于,主要包括定位柱(1)、导柱(2)、托盘(3)、缸体(4)、连接头(5)、导向块(6)、扭力柱(7)、弹簧(8)、垫圈(9)与螺栓(10),其中:所述缸体(4)内设支撑部(42),将所述缸体(4)分为两端开放设置的上腔体(41)和下腔体(43),所述上腔体(41)内设有弹簧(8),所述弹簧(8)的中轴线与所述缸体(4)的中轴线相重合;所述支撑部(42)中心固定安装有所述导柱(2);所述托盘(3)安装在所述缸体(4)的上端,中心开设有定位配合孔(31);通过所述定位配合孔(31),所述托盘(3)活动环箍在所述定位柱(1)上,对所述定位柱(1)进行限位;所述托盘(3)与所述缸体(4)的连接处安装有所述垫圈(9),所述缸体(4)设有螺纹腔;所述垫圈(9)与所述托盘(3)固定连接,所述螺栓(10)穿过所述垫圈(9)连接至所述缸体(4)的螺纹腔;所述定位柱(1)为子弹头形状,下部伸进所述上腔体(41)内,下端面与所述弹簧(8)的上端面接触;通过所述托盘(3)和弹簧(8),所述定位柱(1)进行往复运动;所述定位柱(1)中心设有导向筒(11),所述导向筒(11)与所述导柱(2)相配合;所述连接头(5)包括安装头(51)和连接杆(52);所述安装头(51)活动安装于所述下腔体(43)内,所述安装头(51)与所述下腔体(43)相配合;所述连接杆(52)上端连接所述安装头(51),下端安装在输送流水线夹具内;所述缸体(4)下端固定安装有所述导向块(6),所述连接头(5)固定安装有所述扭力柱(7),所述扭力柱(7)与所述导向块(6)相配合。
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