[实用新型]一种新型轮毂定位装置有效

专利信息
申请号: 201820498791.9 申请日: 2018-04-10
公开(公告)号: CN208554718U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 李征;宁博;刘双勇;马镇华;周大伟;王金龙;王鹏飞;吴国瑞;王小冬 申请(专利权)人: 秦皇岛信越智能装备有限公司
主分类号: B05B13/02 分类号: B05B13/02
代理公司: 北京元本知识产权代理事务所 11308 代理人: 李斌
地址: 066000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种新型轮毂定位装置,主要包括定位柱、导柱、托盘、缸体、连接头、导向块、扭力柱、弹簧、垫圈和螺栓;定位柱设有与导柱相配合的导向筒,避免装置发生倾斜;通过导柱安装座与支撑部的环面安装,增强导柱的结构稳定性;通过螺栓、垫圈、扭力柱与导向块,可将托盘、定位柱、缸体拆卸,分别进行更换或维修;缸体与连接头为可拆分结构,机械手抓取缸体可将轮毂湿膜、无伤搬运。本实用新型提供的装置稳定性强,可适用不同直径、不同类型的轮毂定位,工作过程稳定;使用周期长,方便维修,降低材料成本。
搜索关键词: 缸体 定位柱 导柱 本实用新型 螺栓 托盘 定位装置 新型轮毂 导向块 连接头 扭力柱 垫圈 轮毂 导柱安装座 机械手抓取 结构稳定性 可拆分结构 装置稳定性 避免装置 材料成本 方便维修 使用周期 导向筒 弹簧 环面 湿膜 拆卸 搬运 维修 支撑 配合
【主权项】:
1.一种新型轮毂定位装置,其特征在于,主要包括定位柱(1)、导柱(2)、托盘(3)、缸体(4)、连接头(5)、导向块(6)、扭力柱(7)、弹簧(8)、垫圈(9)与螺栓(10),其中:所述缸体(4)内设支撑部(42),将所述缸体(4)分为两端开放设置的上腔体(41)和下腔体(43),所述上腔体(41)内设有弹簧(8),所述弹簧(8)的中轴线与所述缸体(4)的中轴线相重合;所述支撑部(42)中心固定安装有所述导柱(2);所述托盘(3)安装在所述缸体(4)的上端,中心开设有定位配合孔(31);通过所述定位配合孔(31),所述托盘(3)活动环箍在所述定位柱(1)上,对所述定位柱(1)进行限位;所述托盘(3)与所述缸体(4)的连接处安装有所述垫圈(9),所述缸体(4)设有螺纹腔;所述垫圈(9)与所述托盘(3)固定连接,所述螺栓(10)穿过所述垫圈(9)连接至所述缸体(4)的螺纹腔;所述定位柱(1)为子弹头形状,下部伸进所述上腔体(41)内,下端面与所述弹簧(8)的上端面接触;通过所述托盘(3)和弹簧(8),所述定位柱(1)进行往复运动;所述定位柱(1)中心设有导向筒(11),所述导向筒(11)与所述导柱(2)相配合;所述连接头(5)包括安装头(51)和连接杆(52);所述安装头(51)活动安装于所述下腔体(43)内,所述安装头(51)与所述下腔体(43)相配合;所述连接杆(52)上端连接所述安装头(51),下端安装在输送流水线夹具内;所述缸体(4)下端固定安装有所述导向块(6),所述连接头(5)固定安装有所述扭力柱(7),所述扭力柱(7)与所述导向块(6)相配合。
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