[实用新型]多种控制模式的箱轮用智能刹车制动装置及系统有效
| 申请号： | 201820498906.4 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN208698360U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 卢志勇 | 申请（专利权）人： | 东莞市美而美旅行用品有限公司 |
| 主分类号： | B60B33/00 | 分类号： | B60B33/00;A45C5/04;A45C5/14;G08C17/02 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 徐勋夫 |
| 地址： | 523000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多种控制模式的箱轮用智能刹车制动装置及系统，包括有主控制器、电源系统、第一蓝牙模块、第一RF收发模块以及自动制动单元；自动制动单元包括制动机构及自动驱动单元，自动驱动单元与制动机构连接，主控制器电性连接于自动驱动单元，手动强行制动开关机械联动于制动机构；电源系统连接于主控制器、第一蓝牙模块、第一RF收发模块及自动驱动单元；藉此，通过采用多种控制模式对箱轮进行制动，取代传统技术的人工联动刹车的方式，对箱轮制动实现了智能化和自动化的远程控制，提高了操作方便性及实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 自动驱动单元 控制模式 制动机构 自动制动单元 电源系统 蓝牙模块 制动装置 智能刹车 主控制器 对箱 箱轮 制动 本实用新型 操作方便性 电性连接 机械联动 远程控制 制动开关 控制器 智能化 联动 刹车 自动化 | ||
【主权项】：
1.一种多种控制模式的箱轮用自动刹车制动装置，其特征在于：包括有主控制器、电源系统、第一蓝牙模块、第一RF收发模块以及用于制动箱轮的自动制动单元；所述主控制器分别连接于第一蓝牙模块、第一RF收发模块、自动制动单元，所述自动制动单元包括有用于制动箱轮的制动机构及用于驱动制动机构的自动驱动单元，所述自动驱动单元与制动机构连接，所述主控制器电性连接控制于自动驱动单元；所述电源系统分别供电连接于主控制器、第一蓝牙模块、第一RF收发模块及自动驱动单元，所述主控制器依第一蓝牙模块接收信号或第一RF收发模块接收信号来控制自动制动单元启停。
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