[实用新型]卡钳体及制动钳总成

摘要

本实用新型属于汽车制动技术领域，尤其涉及一种卡钳体及制动钳总成。本实用新型提供的卡钳体，第一斜面及第二斜面的径向内侧空间形成为回位槽，即回位槽的壁面为两段式倒角结构。制动时，活塞向前移动使得活塞密封圈发生挤压变形并填充在回位槽中。制动撤出时，活塞在活塞密封圈的弹性形变(回位槽处)的回复力作用下回位，由于密封槽的第一斜面与第一竖直面之间的夹角小于密封槽的第二斜面与第一竖直面之间的夹角，在第一斜面可以保证活塞密封圈不发生偏转的情况下，第二斜面较第一斜面更为平缓，能够提供更大的回弹力，以提供更大的活塞回位量，带动活塞充分回位，使拖滞力矩显著降低，解决了汽车(特别是电动汽车)的续航里程缩短的问题。

主权项

1.一种卡钳体，其特征在于，包括卡钳本体、活塞及活塞密封圈，所述活塞滑动设置在所述卡钳本体内形成的液压缸中，所述液压缸的内壁上设置有位于所述活塞的径向外侧的密封槽，所述活塞密封圈置于所述密封槽内，所述活塞密封圈的内圈与所述活塞的外周面滑动接触；所述密封槽包括底面、前侧面及后侧面，所述前侧面包括第一竖直面、第一斜面及第二斜面，所述第一斜面由所述第一竖直面的顶侧向背离所述后侧面且靠近所述活塞的方向倾斜延伸至与所述第二斜面的底侧相接，所述第二斜面由所述第一斜面的顶侧向背离所述后侧面且靠近所述活塞的方向倾斜延伸至与所述液压缸的内壁相接，所述第一斜面与所述第一竖直面之间的夹角小于所述第二斜面与所述第一竖直面之间的夹角，所述第一斜面及第二斜面的径向内侧空间形成为回位槽。