[实用新型]伺服控制抱夹搬运器有效
申请号: | 201820500540.X | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208380209U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 宁朋刚;徐志宇;张荣安 | 申请(专利权)人: | 北京航天汇信科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/24 | 分类号: | E04H6/24;E04H6/36;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100176 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种伺服控制抱夹搬运器,包括两台结构相同分别抱夹汽车前后轮的搬运小车;所述搬运小车采用两台结构相同的小车走行机构;所述每台搬运小车上设置两台结构相同、对称布置的带有一对机器手的伺服控制同步抱夹器。所述伺服控制同步抱夹器采用两套蜗轮蜗杆传动,两套蜗轮蜗杆的旋向相反,两根蜗杆轴平行布置,两个齿数相同、相互啮合的齿轮分别装在两根蜗杆轴的端部,确保一对机器手沿蜗轮轴反向旋转,使一对机器手能够抱夹车辆轮胎。本实用新型采用一个伺服电机控制一组机器手,机器手位置定位精确;本实用新型走行机构通过伺服电机控制,能够准确定位前、后搬运小车相对位置。 | ||
搜索关键词: | 搬运小车 伺服控制 本实用新型 台结构 伺服电机控制 抱夹搬运器 同步抱夹器 蜗杆轴 抱夹 两套 啮合 蜗轮蜗杆传动 小车走行机构 车辆轮胎 对称布置 平行布置 位置定位 蜗轮蜗杆 旋向相反 准确定位 走行机构 前后轮 蜗轮轴 齿轮 齿数 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种伺服控制抱夹搬运器,包括两台对称布置、结构相同分别抱夹汽车前轮和后轮的搬运小车(1),其特征在于:所述两台搬运小车(1)以拖链(3)装置连接;所述两台搬运小车(1)之间设置有缓冲座(26)、缓冲垫(27);所述搬运小车(1)的前后两端采用两台结构相同的齿轮传动走行机构(4),包括第一伺服驱动电机(8)、主动轮轴(9)、第一小齿轮(10)、第一大齿轮(11)、主动轮(12);第一伺服驱动电机(8)驱动第一大齿轮(11)与主动轮轴(9)上的第一小齿轮(10)啮合,带动主动轮(12)走行;所述第一伺服驱动电机(8)自带编码器,具有自动计数功能;所述搬运小车(1)中间左右两侧设置中间辅助支撑轮(6),中间辅助支撑轮(6)位置相对主动轮(12)位置高1mm;所述搬运小车(1)左右两侧设置导向机构(5);主动轮(12)、中间辅助支撑轮(6)、导向机构(5)对称安装在搬运小车(1)外侧;所述每台搬运小车(1)上设置两台结构相同、对称布置的各自带有一对机器手的伺服控制同步抱夹器(2),所述伺服控制同步抱夹器包括与小车体连接的抱夹框架(13)、盖板(14)、第二伺服驱动电机(15)、蜗轮轴(16)、第一蜗轮(17)、第一蜗杆(18)、第二蜗轮(19)、第二蜗杆(20)、第一齿轮(21)、第二齿轮(22)、第二小齿轮(23)、第一机器手(24)、第二机器手(25);所述第一蜗轮(17)、第一蜗杆(18)与第二蜗轮(19)、第二蜗杆(20)的旋向相反;所述第一蜗轮(17)、第一机器手(24)重叠安装在蜗轮轴(16)上,第二蜗轮(19)、第二机器手(25)重叠安装在另一个蜗轮轴(16) 上,其蜗轮轴(16)两端支点分别在抱夹框架(13)及盖板(14)上,中间部分以花键连接蜗轮和机器手;所述第一蜗杆(18)、第二蜗杆(20)平行布置;所述第一齿轮(21)、第二齿轮(22)分别装在第一蜗杆(18)、第二蜗杆(20)的端部;所述第一齿轮(21)、第二齿轮(22)齿数相同,相互啮合;每台第二伺服驱动电机(15)驱动第二小齿轮(23)与第一齿轮(21)啮合;所述第二伺服驱动电机(15)自带编码器,具有自动计数功能。
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