[实用新型]一种智能车位锁的防撞装置有效
| 申请号： | 201820500804.1 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN208266741U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 金维良 | 申请（专利权）人： | 杭州懒陈鑫网络科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 黄国勇 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车位锁技术领域，尤其是一种智能车位锁的防撞装置,包括底座，底座一侧上固定连接有连接座，连接座一侧上通过转轴转动连接有挡板，底座上固定连接有第一支撑座，第一支撑座接近挡板的斜面上通过若干减震结构固定连接有支撑板，减震结构包括连接杆，连接杆一端固定连接在支撑板接近第一支撑座的一侧上，第一支撑座上设有安装室，且位于安装室内的连接杆上同轴固定连接有限位板，限位板上固定连接有第二弹簧，位于安装室外部的连接杆上设有第一弹簧，底座远离第一支撑座的一侧上固定连接有第二支撑座。本实用新型在减震结构的作用下，有效的对挡板实现了防撞的功能，结构简单且防撞效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑座 连接杆 底座 挡板 减震结构 本实用新型 智能车位锁 防撞装置 连接座 支撑板 弹簧 防撞 车位锁技术领域 同轴固定连接 转轴转动 安装室 室外部 限位板 室内 | ||
【主权项】：
1.一种智能车位锁的防撞装置，包括底座(11)，所述底座(11)一侧上固定连接有连接座(8)，其特征在于，所述连接座(8)一侧上通过转轴(7)转动连接有挡板(5)，所述底座(11)上固定连接有第一支撑座(12)，所述第一支撑座(12)位于挡板(5)下方，所述第一支撑座(12)接近挡板(5)的斜面上通过若干减震结构固定连接有支撑板(1)，所述减震结构等距分布在支撑板(1)上，所述减震结构包括连接杆(3)，所述连接杆(3)一端固定连接在支撑板(1)接近第一支撑座(12)的一侧上，所述第一支撑座(12)上设有安装室(14)，所述连接杆(3)另一端延伸至安装室(14)内部，且位于所述安装室(14)内的连接杆(3)上同轴固定连接有限位板(16)，所述限位板(16)上固定连接有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)另一端固定连接在安装室(14)内壁上，所述第二弹簧(15)位于连接杆(3)上，位于所述安装室(14)外部的连接杆(3)上设有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)一端固定连接在支撑板(1)外壁上，所述第一弹簧(4)另一端固定连接在第一支撑座(12)外壁上，所述底座(11)远离第一支撑座(12)的一侧上固定连接有第二支撑座(9)，所述第二支撑座(9)和第一支撑座(12)截面均为直角三角形。
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