[实用新型]一种高强度防压的车位锁外壳有效
申请号: | 201820501539.9 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN208266747U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 金维良 | 申请(专利权)人: | 杭州懒陈鑫网络科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E04H6/42 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 黄国勇 |
地址: | 311100 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及车位锁技术领域,尤其是一种高强度防压的车位锁外壳,包括外壳本体,所述外壳本体包括第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板之间设有转轴,所述第一支撑板与转轴之间固定连接,所述第二支撑板与转轴之间转动连接,所述第一支撑板和第二支撑板底部对称设有防压装置。本实用新型,结构稳定,强度高,有效的提高了外壳本体的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 支撑板 外壳本体 转轴 本实用新型 车位锁 防压 车位锁技术领域 防压装置 结构稳定 使用寿命 转动连接 对称 | ||
【主权项】:
1.一种高强度防压的车位锁外壳,包括外壳本体,所述外壳本体包括第一支撑板(1)和第二支撑板(3),所述第一支撑板(1)和第二支撑板(3)之间设有转轴(2),所述第一支撑板(1)与转轴(2)之间固定连接,所述第二支撑板(3)与转轴(2)之间转动连接,其特征在于,所述第一支撑板(1)和第二支撑板(3)底部对称设有防压装置,所述防压装置包括固定连接在第一支撑板(1)或第二支撑板(3)底端的固定框架(6),所述固定框架(6)的内侧均等距离连接有多根相互平行的加强筋(13),所述加强筋(13)与第一支撑板(1)或第二支撑板(3)底端接触,所述固定框架(6)靠近转轴(2)一侧的两端均竖直连接有支撑杆(7),所述支撑杆(7)底部与固定框架(6)另一侧之间均通过连接杆(9)连接,在所述第一支撑板(1)底部的两根连接杆(9)之间设有缓冲装置,所述缓冲装置包括底板(12),所述连接杆(9)上方均设有两个T型杆(10),两个所述T型杆(10)均贯穿连接杆(9)且端部共同连接在底板(12)的上表面,所述T型杆(10)上均套设有橡胶弹簧(8),所述橡胶弹簧(8)位于连接杆(9)与底板(12)之间。
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