[实用新型]一种路基支挡用挡土墙有效
| 申请号： | 201820509735.0 | 申请日： | 2018-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN208563019U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 陈磊;郭强;贾文镖 | 申请（专利权）人： | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E02D29/02 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人： | 陈颖洁 |
| 地址： | 200092 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种路基支挡用挡土墙，挡土墙对称设置于路基的两侧，挡土墙包括立臂和设在立臂下方并与立臂相连的墙踵，设置于路基两侧的挡土墙之间通过连接装置相连，连接装置的两端分别与立臂相连；连接装置的上方为路面面层，连接装置的下方为路基填土层，连接装置与路面面层保持平行。路基两侧的挡土墙通过钢筋拉筋连接为整体结构，可以平衡挡墙两侧的土压力，增强了挡土墙的整体稳定性，抗倾覆能力及滑动稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 挡土墙 连接装置 路基 立臂 路面面层 本实用新型 滑动稳定性 路基填土层 整体稳定性 对称设置 抗倾覆 土压力 挡墙 拉筋 平行 钢筋 平衡 | ||
【主权项】：
1.一种路基支挡用挡土墙，其特征在于：所述的挡土墙对称设置于路基的两侧，挡土墙包括立臂和设在立臂下方并与立臂相连的墙踵，设置于路基两侧的挡土墙之间通过连接装置相连，所述的连接装置的两端分别与立臂相连；连接装置的上方为路面面层，连接装置的下方为路基填土层，所述的连接装置与路面面层保持平行，所述的路面面层与钢筋拉筋之间设有间隙，所述的钢筋拉筋包括一层或两层拉筋结构；所述的连接装置为钢筋拉筋，立臂内设有用于连接所述连接装置的挡土墙预埋钢筋。
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