[实用新型]无避障式四杆机构双层停车装置有效
申请号: | 201820516083.3 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN208518405U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 粟港;汤盛昌;曾喜亮;黄磊;李天赐;陈思哲;魏雪波 | 申请(专利权)人: | 粟港 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 谭建成 |
地址: | 411100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无避障式四杆机构双层停车装置,包括支座、支撑板、侧板、侧板固定螺栓、地脚螺栓、后连杆、前连杆、载车板、轴承和液压缸,与现有技术相比,本实用新型之所以称为“无避障”,这种装置上层停车位存取车时无需下层停车位作避让或者横移,从而避免了停车的麻烦。它最大的特点就是简单、实用、新型。提供了远优于其他立体车库产品的环境和条件。该装置的研制与推广能百分百增加一倍空间利用率,缓解小区停车难问题,为智慧城市的发展提供强大动力。 | ||
搜索关键词: | 避障 双层停车装置 本实用新型 四杆机构 停车位 停车 空间利用率 螺栓 侧板固定 地脚螺栓 立体车库 智慧城市 后连杆 前连杆 液压缸 载车板 支撑板 避让 侧板 横移 下层 轴承 存取 上层 小区 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种无避障式四杆机构双层停车装置,其特征在于:包括支座、支撑板、侧板、侧板固定螺栓、地脚螺栓、后连杆、前连杆、载车板、轴承和液压缸,所述支座的下端通过所述地脚螺栓与地面固定连接,所述支座的上段水平方向设置有所述支撑板,所述支撑板的一端与所述支座之间固定连接,所述支座下端的两侧通过所述侧板固定螺栓设置有所述侧板,所述后连杆为两根,两根所述后连杆的下端分别通过轴承与两侧的所述侧板中部转动连接,两根所述后连杆的上端分别通过轴承与所述载车板的一端的两侧转动连接,两根所述后连杆的下段均连接一根所述液压缸,所述后连杆与所述液压缸的活塞杆之间转动连接,所述液压缸的缸体与所述侧板之间转动连接,所述前连杆为两根,两根所述前连杆的一端分别通过所述轴承与侧板的端部转动连接,两根所述前连杆的另一端分别与所述载车板中部的两侧转动连接。
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