[实用新型]一种汽车制动气室外壳自动加紧装置有效
| 申请号： | 201820521568.1 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN208034528U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 周广超;张景天;刘西磊;侯力勇 | 申请（专利权）人： | 泰安市泰晶电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人： | 高强 |
| 地址： | 271000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动气室外壳自动加紧装置，包括基座，相对于基座成对称分布的两组加紧机构以及连接两组加紧机构且活动安装在基座上方的连接座，每组加紧机构包括通过螺杆传动机构与基座连接的底座，与底座铰接的加紧支架，安装在加紧支架上方且与外壳侧面凸棱相匹配的竖向卡槽以及横穿在加紧支架下方的加紧柄；所述连接座的两端分别与一组加紧机构中的加紧柄铰接。本实用新型通过螺杆传动机构调节两组加紧机构之间的距离来实现两组加紧机构的打开与加紧状态，自动化程度高，结构简单，使用方便，操作稳定，工作效率高，加紧效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 加紧机构 两组 支架 螺杆传动机构 汽车制动气室 本实用新型 加紧装置 连接座 工作效率高 底座铰接 对称分布 活动安装 基座连接 竖向卡槽 外壳侧面 铰接 凸棱 底座 横穿 匹配 自动化 | ||
【主权项】：
1.一种汽车制动气室外壳自动加紧装置，其特征在于：包括基座(2)，相对于基座(2)成对称分布的两组加紧机构以及连接两组加紧机构且活动安装在基座(2)上方的连接座(4)，每组加紧机构包括通过螺杆传动机构与基座(2)连接的底座，与底座铰接的加紧支架，安装在加紧支架上方且与外壳侧面凸棱相匹配的竖向卡槽以及横穿在加紧支架下方的加紧柄；所述连接座(4)的两端分别与一组加紧机构中的加紧柄铰接。
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