[实用新型]一种十字凸凹钢背有效
申请号: | 201820524499.X | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN208041009U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 肖艺 | 申请(专利权)人: | 青岛派仕达汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04;F16D69/04 |
代理公司: | 济南方宇专利代理事务所(普通合伙) 37251 | 代理人: | 史长敏 |
地址: | 266000 山东省青岛市城阳*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种十字凸凹钢背,包括钢背体,所述钢背体的下端内侧表面通过凹槽滑动连接有刹车片,所述刹车片的外侧表面通过正向宝塔凸块滑动连接在钢背体的内侧表面反向宝塔凹槽中,所述钢背体的外侧表面通过反向宝塔凸块滑动连接在刹车片的内侧表面正向宝塔凹槽中,所述钢背体和刹车片的内侧表面通过T形槽滑动连接有螺栓,所述螺栓的上端外侧表面通过螺纹连接有螺母,该十字凸凹钢背,通过钢背体上的反向宝塔凸块卡在刹车片上的正向宝塔凹槽内,再通过刹车片上的正向宝塔凸块卡进钢背体上的反向宝塔凹槽内,提高粘结强度,通过螺栓和螺母进行固定后,再通过定位卡销对螺母进行定位,可提高刹车片使用时的稳定性能。 | ||
搜索关键词: | 钢背体 刹车片 宝塔 滑动连接 内侧表面 正向 螺母 螺栓 外侧表面 钢背 凸凹 凸块卡 凸块 本实用新型 定位卡销 螺纹连接 稳定性能 上端 下端 粘结 | ||
【主权项】:
1.一种十字凸凹钢背,包括钢背体(1),其特征在于:所述钢背体(1)的下端内侧表面通过凹槽(2)滑动连接有刹车片(3),所述刹车片(3)的外侧表面通过正向宝塔凸块(4)滑动连接在钢背体(1)的内侧表面反向宝塔凹槽(5)中,所述钢背体(1)的外侧表面通过反向宝塔凸块(6)滑动连接在刹车片(3)的内侧表面正向宝塔凹槽(7)中,所述钢背体(1)和刹车片(3)的内侧表面通过T形槽(8)滑动连接有螺栓(9),所述螺栓(9)的上端外侧表面通过螺纹连接有螺母(10)。
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