[实用新型]一种厢式挂车列车及其厢式挂车有效
申请号: | 201820535337.6 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN208233198U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 焦旭;唐华;刘志方 | 申请(专利权)人: | 驻马店广大鸿远车业有限公司 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B62D33/04 |
代理公司: | 郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41134 | 代理人: | 张鹏 |
地址: | 463000 河南省驻*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种厢式挂车列车及其厢式挂车。本实用新型的厢式挂车列车的运输车和挂车均采用厢式结构的车体,能够对货物进行有效的防护,避免了采用帆布对货物进行防护造成的货物装卸车操作繁琐的问题;同时挂车车厢采用翼开式侧门,车厢的后侧设有对开式后门,这样便于货物既能够从车厢侧面进行装卸,又能够从车厢后侧进行装卸,更加便于货物的装卸车;同时,行走轮组设置在车架的中部位置处,使得挂车的重心分配更加合理,提高挂车的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 厢式挂车 挂车 货物 本实用新型 列车 装卸 车厢 防护 装卸车 对开式后门 货物装卸车 翼开式侧门 车厢侧面 挂车车厢 厢式结构 行走轮组 中部位置 运输车 车架 车体 帆布 重心 分配 | ||
【主权项】:
1.一种厢式挂车,其特征在于:包括挂车车架以及设置在挂车车架上的挂车车厢,所述车架前端设有用于与所述挂车车架牵引连接的牵引装置,所述车架的中部位置处设有行走轮组,所述挂车车厢的两侧设有翼开式侧门,所述挂车车厢的后侧设有对开式后门。
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