[实用新型]一种结构稳定的制动鼓有效

专利信息
申请号: 201820536296.2 申请日: 2018-04-16
公开(公告)号: CN208107018U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 高峰;韩文亮;窦艳英 申请(专利权)人: 河北凯普达汽车部件制造有限公司
主分类号: F16D65/10 分类号: F16D65/10;F16D65/827
代理公司: 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 代理人: 杨瑞龙
地址: 053000 河北省衡水市*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及一种结构稳定的制动鼓,其包括制动鼓本体,所述制动鼓本体包括用于和车轮连接的连接端部和与制动蹄配合的制动周部,所述连接端部和所述制动周部之间通过弧形的过渡部连接;所述连接端部向所述制动周部内侧凹陷,所述过渡部向远离凹陷的一侧凸起;所述制动周部内侧设置有空心凹槽,所述制动周部外侧过盈设置有夹紧环,所述夹紧环上设置有加紧箍和U形的散热槽;所述散热槽中倾斜设置有一排散热片,所述散热片的翅片长度由所述散热槽的底部向上依次增长;所述过渡部内侧设置有弧形的加强筋。
搜索关键词: 周部 制动 制动鼓 连接端部 过渡部 散热槽 结构稳定 夹紧环 散热片 凹陷 本实用新型 空心凹槽 倾斜设置 加强筋 制动蹄 翅片 凸起 车轮 配合
【主权项】:
1.一种结构稳定的制动鼓,其特征在于:其包括制动鼓本体(100),所述制动鼓本体(100)包括用于和车轮连接的连接端部(1)和与制动蹄配合的制动周部(2),所述连接端部(1)和所述制动周部(2)之间通过弧形的过渡部(3)连接;所述连接端部(1)向所述制动周部(2)内侧凹陷,所述过渡部(3)向远离凹陷的一侧凸起;所述制动周部(2)内侧设置有空心凹槽(4),所述制动周部(2)外侧过盈设置有夹紧环(5),所述夹紧环(5)上设置有加紧箍(6)和U形的散热槽(8);所述散热槽(8)中倾斜设置有一排散热片(8‑1),所述散热片(8‑1)的翅片长度由所述散热槽(8)的底部向上依次增长;所述过渡部(3)内侧设置有弧形的加强筋(7)。
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