[实用新型]一种电力机车牵引系统有效
| 申请号： | 201820547157.X | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN208149314U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 龙源;付亚娥;陈盛才;吴江波;江磊;张志高 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61C3/00 | 分类号： | B61C3/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例公开了一种电力机车牵引系统，包括电力机车和通过车钩进行连挂运行的储能轨道车，储能轨道车通过重联电缆为电力机车在无网区提供能量，重联电缆一端设置在储能轨道车的车端连接器，另一端设置在电力机车的车端连接器上；电力机车包括储能电源输入端，储能电源输入端为开关和预充电电路，开关一端与电力机车的车端连接器相连，另一端通过预充电电路与牵引直流母线和逆变模块相连；储能轨道车包括车架、车轮、带充电连接器的储能电源、电气装置、驱动装置、操作装置及车端连接器，驱动装置包括小功率牵引电机和制动机。本申请实现了电力机车在无网区的快速有效的线路救援，且电力机车自身系统在无电区运行时也能得到有效地应用。 | ||
| 搜索关键词： | 电力机车 轨道车 车端连接器 储能 储能电源 电力机车牵引系统 预充电电路 驱动装置 一端设置 输入端 网区 电缆 本实用新型 充电连接器 操作装置 电气装置 逆变模块 牵引电机 直流母线 自身系统 无电区 小功率 有效地 运行时 制动机 车架 车钩 车轮 牵引 救援 申请 应用 | ||
【主权项】：
1.一种电力机车牵引系统，其特征在于，包括电力机车和储能轨道车；所述电力机车与所述储能轨道车通过重联电缆相连接，所述重联电缆一端设置在所述储能轨道车的车端连接器，另一端设置在所述电力机车的车端连接器上；所述电力机车与所述储能轨道车通过车钩进行连挂运行；所述电力机车包括储能电源输入端，所述储能电源输入端为开关和预充电电路，所述开关一端与所述电力机车的车端连接器相连，另一端通过所述预充电电路与牵引直流母线和逆变模块相连；所述储能轨道车包括车架、车轮、带充电连接器的储能电源、电气装置、驱动装置、操作装置及车端连接器，用于通过所述重联电缆为所述电力机车在无网区运行时提供能量，所述驱动装置包括小功率牵引电机和制动机。
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