[实用新型]一种汽车防撞装置有效
申请号: | 201820552897.2 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN208393292U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 王玉环 | 申请(专利权)人: | 南安市创培电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/22 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 362300 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车防撞装置,包括钢梁主体,所述钢梁主体后侧左右两端均固定焊接有基架,所述基架呈倒凸状,所述基架中部在竖直方向开设有空腔,所述钢梁主体整体呈弧形,所述钢梁主体前侧粘接有泡沫垫。本实用新型通过设置弧形的钢梁主体,并且在钢梁主体的内腔和外壁分别设置有第二吸能泡沫和泡沫垫,便于对外部的撞击进行缓冲,泡沫垫和第二吸能泡沫对钢梁主体所受的力进行吸能分散,初步缓解冲击力,由于设置弧形的横钢梁与弧形的钢梁主体进行配合,最大程度上进行缓冲撞击力度,并且横钢梁内部的第一吸能泡沫进一步进行吸收撞击能量,减少车体损害,较为实用,适合广泛推广与使用。 | ||
搜索关键词: | 钢梁 吸能 泡沫垫 基架 汽车防撞装置 本实用新型 横钢梁 固定焊接 缓冲撞击 撞击能量 倒凸状 车体 缓冲 内腔 竖直 外壁 粘接 冲击力 缓解 外部 损害 吸收 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车防撞装置,包括钢梁主体(9),其特征在于:所述钢梁主体(9)后侧左右两端均固定焊接有基架(1),所述基架(1)呈倒凸状,所述基架(1)中部在竖直方向开设有空腔(3),所述钢梁主体(9)整体呈弧形,所述钢梁主体(9)前侧粘接有泡沫垫(7),所述钢梁主体(9)内部镶嵌安装有第二吸能泡沫(8),位于钢梁主体(9)后侧的两组基架(1)之间水平焊接有横钢梁(5),所述横钢梁(5)内部镶嵌安装有第一吸能泡沫(4)。
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