[实用新型]一种船舶舷侧分段斜底板与内底板装配检验装置有效
| 申请号： | 201820555389.X | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN208187283U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 洪森 | 申请（专利权）人： | 江门市南洋船舶工程有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/24 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 廖华均 |
| 地址： | 529145 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶舷侧分段斜底板与内底板装配检验装置，包括有母板，所述母板包括有相邻的内底边和侧底边，所述内底边与侧底边通过向所述母板内侧凹陷的圆弧缺口相连，所述圆弧缺口的圆心与所述内底边和侧底边的延长线交点重合，所述母板上设置有与垂直于所述内底边的控制线，所述内底边与所述侧底边之间的夹角为90度、120度、135度之中的任何一个，所述内底边、圆弧缺口、侧底边、控制线一起构成测量部。本实用新型结构简单，使用方便而且能够对船舶斜底板与内底板的装配进行快速和准确的测量，从而减少吊车或平板车配合的时间，并且也能够解决因合拢口定位角度偏差从而导致增加精度整改工序的问题，有利于提高作业效率。 | ||
| 搜索关键词： | 母板 圆弧缺口 内底板 斜底板 装配检验装置 本实用新型 舷侧分段 控制线 船舶 平板车 测量 延长线交点 圆心 角度偏差 作业效率 合拢口 夹角为 凹陷 重合 吊车 装配 垂直 配合 | ||
【主权项】：
1.一种船舶舷侧分段斜底板与内底板装配检验装置，其特征在于：包括有母板(1)，所述母板(1)包括有相邻的内底边(11)和侧底边(12)，所述内底边(11)与侧底边(12)通过向所述母板(1)内侧凹陷的圆弧缺口(13)相连，所述圆弧缺口(13)的圆心与所述内底边(11)和侧底边(12)的延长线交点重合，所述母板(1)上设置有与垂直于所述内底边(11)的控制线(14)，所述内底边(11)与所述侧底边(12)之间的夹角为90度、120度、135度之中的任何一个，所述内底边(11)、圆弧缺口(13)、侧底边(12)、控制线(14)一起构成测量部。
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