[实用新型]一种新型自卸车后门的翻启装置有效

专利信息
申请号: 201820560269.9 申请日: 2018-04-18
公开(公告)号: CN208264074U 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 黄艺伟 申请(专利权)人: 庄艺婷
主分类号: B60P1/26 分类号: B60P1/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362100 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种新型自卸车后门的翻启装置,其结构包括前车轮、防护栏、转动轴、后车胎、防护板、反光板、支柱、后车门、翻启装置、后车厢、车头、车窗,前车轮位于防护栏的右端,转动轴与后车胎轴连接,后车胎位于前车轮的左端,本实用新型一种新型自卸车后门的翻启装置,结构上设有翻启装置,将翻启装置安装在设备上,通过气压杆头带动推动柱,通过推动柱带动推动壳,通过推动壳带动移动杆通过固定轴的转动将后车门推起,并且通过推动柱推动连接杆在外壳延轨道滑行对后车门推推动,通过翻启装置节省了劳作力,加快了工作速度。
搜索关键词: 车胎 后门的 前车轮 推动柱 自卸车 本实用新型 防护栏 后车门 转动轴 推动连接 装置安装 反光板 防护板 固定轴 后车厢 气压杆 移动杆 轴连接 左端 车头 滑行 车门 车窗 转动 轨道
【主权项】:
1.一种新型自卸车后门的翻启装置,其特征在于:其结构包括前车轮(1)、防护栏(2)、转动轴(3)、后车胎(4)、防护板(5)、反光板(6)、支柱(7)、后车门(8)、翻启装置(9)、后车厢(10)、车头(11)、车窗(12),所述前车轮(1)位于防护栏(2)的右端,所述转动轴(3)与后车胎(4)轴连接,所述后车胎(4)位于前车轮(1)的左端,所述转动轴(3)位于前车轮(1)的左端,所述防护板(5)的后表面与后车厢(10)的前表面相贴合,所述防护板(5)位于后车胎(4)的上端,所述后车胎(4)位于防护板(5)的下端,所述反光板(6)的上表面与支柱(7)的下表面相贴合,所述支柱(7)位于后车门(8)的下端,所述后车门(8)与后车厢(10)链式连接,所述翻启装置(9)嵌入安装于后车厢(10)的内部,所述翻启装置(9)位于后车胎(4)的上端,所述翻启装置(9)位于转动轴(3)的上端,所述车头(11)与车窗(12)为一体化结构,所述车窗(12)位于后车厢(10)的右端,所述翻启装置(9)包括推动柱(901)、连接杆(902)、传动杆(903)、轴承(904)、固定轴(905)、滑槽(906)、外壳(907)、移动杆(908)、推动壳(909)、气压杆头(9010),所述推动柱(901)的右表面与气压杆头(9010)的左表面相贴合,所述连接杆(902)与推动柱(901)轴连接,所述推动柱(901)位于外壳(907)的内部,所述传动杆(903)与轴承(904)轴连接,所述固定轴(905)与移动杆(908)轴连接,所述滑槽(906)与外壳(907)为一体化结构,所述移动杆(908)位于外壳(907)的内部,所述推动壳(909)位于外壳(907)的内部。
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