[实用新型]自行式液压模板台车

摘要

本实用新型公开了一种自行式液压模板台车，包括：钢模板，其呈圆弧状贴附于待施工隧道内壁；台车主体，其包括两条行走垫木，每个所述行走垫木上设置一行走轨道；门型架，其包括横梁，以及两个立柱；拱顶横梁，其水平架设于所述横梁以及钢模板之间；所述拱顶横梁与所述钢模板之间、所述立柱与所述钢模板之间分别架设多个可调支撑结构。本实用新型的模板台车结构简单，使用方便，其在使用过程中只需要改造不同形状的钢模板而不改变台车主体，就可以适应不同的隧道施工需要，大大节约成本。

主权项

1.一种自行式液压模板台车，其特征在于，包括：钢模板，其呈圆弧状贴附于待施工隧道内壁；台车主体，其包括两条行走垫木，其对称架设于隧道底部两侧；每个所述行走垫木上沿着所述隧道长度方向设置一行走轨道；门型架，其包括水平架设的横梁，以及竖直架设于横梁两侧的两个立柱；两个所述立柱底部分别固定套设一底框，所述底框可沿所述行走轨道滑动，从而带动立柱沿着所述行走轨道行走；所述底框包括竖直位于两侧且相隔一定距离的竖直固定板，以及垂直固定在两个竖直固定板中部之间的水平固定板，所述立柱底部卡设在所述水平固定板上表面与两个竖直固定板之间形成的容置空间内，所述水平固定板下表面向内凹陷形成一与行走轨道相配合的凹槽，使得水平固定板可沿着所述行走轨道滑动；拱顶横梁，其水平架设于所述横梁以及钢模板之间；所述拱顶横梁与所述横梁之间设置多个第一千斤顶，所述立柱与所述钢模板之间架设第二千斤顶；所述拱顶横梁与所述钢模板之间、所述立柱与所述钢模板之间分别架设多个可调支撑结构；所述可调支撑结构包括内杆体，其一端垂直连接一固定板，另一端通过螺纹可转动设于一外套筒内；所述内杆体上位于所述固定板与所述外套筒顶端之间可拆卸套设多个垫板，每个垫板有两个半环状板体可拆卸拼接而成；所述外套筒侧壁开设多个通孔，该通孔可拆卸连接螺钉。