[实用新型]一种隧道风道施工专用吊模有效
| 申请号： | 201820565527.2 | 申请日： | 2018-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN208089314U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 支永辉;王养文;崔文论;关斌;王鹏 | 申请（专利权）人： | 中铁一局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21F1/04 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 向志杰 |
| 地址： | 712006 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隧道风道施工专用吊模，包括模板本体，所述模板本体内壁的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离模板本体的一端固定连接有缓冲板，所述模板本体的内壁的底部固定连接有限位块，所述模板本体内壁的底部固定连接有缓冲箱，所述缓冲箱内壁的底部固定连接有对称分布的第二弹簧，所述第二弹簧远离缓冲箱的一端固定连接有滑板。本实用新型通过设置缓冲板、第一弹簧和第二弹簧可以使在浇筑混凝土的过程中提供一定的缓冲力，不会因为混凝土质量过大致使吊模出现位移情况的产生，而其中第一固定杆和第二固定杆的设置可以一定程度上防止模板本体发生形变，并且本实用新型结构合理，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 模板本体 弹簧 内壁 本实用新型 固定杆 缓冲板 缓冲箱 隧道风 吊模 浇筑混凝土 对称分布 形变 缓冲力 箱内壁 滑板 缓冲 位块 施工 混凝土 | ||
【主权项】：
1.一种隧道风道施工专用吊模，包括模板本体(1)，其特征在于：所述模板本体(1)内壁的底部固定连接有第一弹簧(2)，所述第一弹簧(2)远离模板本体(1)的一端固定连接有缓冲板(3)，所述模板本体(1)的内壁的底部固定连接有限位块(4)，所述模板本体(1)内壁的底部固定连接有缓冲箱(5)，所述缓冲箱(5)内壁的底部固定连接有对称分布的第二弹簧(6)，所述第二弹簧(6)远离缓冲箱(5)的一端固定连接有滑板(7)，所述滑板(7)的两端与缓冲箱(5)的内壁滑动连接，所述滑板(7)远离第二弹簧(6)的一侧固定连接有压杆(8)，所述压杆(8)远离滑板(7)的一端贯穿缓冲箱(5)的顶部且延伸至缓冲板(3)的底部并与缓冲板(3)的底部固定连接，所述模板本体(1)的底部固定连接有交叉分布的第一固定杆(9)和第二固定杆(10)，所述第一固定杆(9)和第二固定杆(10)的交叉处通过固定销柱(11)将第一固定杆(9)和第二固定杆(10)固定连接于模板本体(1)的底部。
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