[实用新型]适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统有效

专利信息
申请号: 201820565818.1 申请日: 2018-04-19
公开(公告)号: CN208109522U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 吴烨;郑轩;何立强;李振华;张少君;郝吉明 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: G01N1/24 分类号: G01N1/24;G01N33/00;G05D23/19
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 杨引雪
地址: 100084*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型属于环境监测仪器技术领域,旨在克服现有SVOCs采样设备的不足而提供一种适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统,具有温度可控、抗震性好特点,以适用于高温尾气的采样和颠簸的车载测试环境。本实用新型采样系统包括壳体、控制主机、供电单元、以及沿采样管路依次设置的SVOCs采集单元和真空气泵;采样管路、SVOCs采集单元和真空气泵均固定设置在壳体内;采样管路靠近SVOCs采集单元的一端为进气端,靠近真空气泵的一端为出气端;采样系统还包括温度控制器和减震装置;温度控制器与所述控制主机相连;温度控制器用于控制SVOCs采集单元内的温度;减震装置包括减震板和减震弹簧;所述壳体固定设置在所述减震板上;减震弹簧安装在减震板的下表面。
搜索关键词: 采集单元 温度控制器 采样管路 真空气泵 减震板 同步采样系统 本实用新型 采样系统 减震弹簧 减震装置 控制主机 机动车 抗震性 环境监测仪器 测试 采样设备 测试环境 高温尾气 供电单元 固定设置 壳体固定 温度可控 依次设置 出气端 进气端 下表面 采样 壳体 颠簸 体内
【主权项】:
1.适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统,包括壳体、控制主机、供电单元、以及沿采样管路依次设置的SVOCs采集单元和真空气泵;所述采样管路、SVOCs采集单元和真空气泵均固定设置在所述壳体内;所述采样管路靠近SVOCs采集单元的一端为进气端,靠近真空气泵的一端为出气端;其特征在于:所述气、固相SVOCs同步采样系统还包括温度控制器和减震装置;所述温度控制器与所述控制主机相连;所述温度控制器用于控制SVOCs采集单元内的温度,包括温度传感器和加热单元;减震装置包括减震板和减震弹簧;所述壳体固定设置在所述减震板上;所述减震弹簧安装在所述减震板的下表面。
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