[实用新型]适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统有效
申请号: | 201820565818.1 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN208109522U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 吴烨;郑轩;何立强;李振华;张少君;郝吉明 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | G01N1/24 | 分类号: | G01N1/24;G01N33/00;G05D23/19 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 杨引雪 |
地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型属于环境监测仪器技术领域,旨在克服现有SVOCs采样设备的不足而提供一种适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统,具有温度可控、抗震性好特点,以适用于高温尾气的采样和颠簸的车载测试环境。本实用新型采样系统包括壳体、控制主机、供电单元、以及沿采样管路依次设置的SVOCs采集单元和真空气泵;采样管路、SVOCs采集单元和真空气泵均固定设置在壳体内;采样管路靠近SVOCs采集单元的一端为进气端,靠近真空气泵的一端为出气端;采样系统还包括温度控制器和减震装置;温度控制器与所述控制主机相连;温度控制器用于控制SVOCs采集单元内的温度;减震装置包括减震板和减震弹簧;所述壳体固定设置在所述减震板上;减震弹簧安装在减震板的下表面。 | ||
搜索关键词: | 采集单元 温度控制器 采样管路 真空气泵 减震板 同步采样系统 本实用新型 采样系统 减震弹簧 减震装置 控制主机 机动车 抗震性 环境监测仪器 测试 采样设备 测试环境 高温尾气 供电单元 固定设置 壳体固定 温度可控 依次设置 出气端 进气端 下表面 采样 壳体 颠簸 体内 | ||
【主权项】:
1.适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统,包括壳体、控制主机、供电单元、以及沿采样管路依次设置的SVOCs采集单元和真空气泵;所述采样管路、SVOCs采集单元和真空气泵均固定设置在所述壳体内;所述采样管路靠近SVOCs采集单元的一端为进气端,靠近真空气泵的一端为出气端;其特征在于:所述气、固相SVOCs同步采样系统还包括温度控制器和减震装置;所述温度控制器与所述控制主机相连;所述温度控制器用于控制SVOCs采集单元内的温度,包括温度传感器和加热单元;减震装置包括减震板和减震弹簧;所述壳体固定设置在所述减震板上;所述减震弹簧安装在所述减震板的下表面。
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