[实用新型]一种大型桥式起重机盘车装置有效
| 申请号： | 201820573394.3 | 申请日： | 2018-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN208378239U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 谢江勇;彭和跃;周红卫;徐仲贤;宋璇;张鑫;陈铭初;郑成双;吴韶灿;刘永治;赖鸿原;廖美华;刘文清;张坚;彭志玲;梁昌义;龙世维;阮球宾 | 申请（专利权）人： | 广东韶钢工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00 |
| 代理公司： | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人： | 周胜明 |
| 地址： | 512122 广东省韶关市曲*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种大型桥式起重机盘车装置，包括竖向杆，竖向杆垂直方向连接有加长杆，加长杆的另一端设置有螺栓组件。省去了两端卷扬的布设定位及辅助配合机械等。同时，由于速度不均匀极易出现轮子有卡轨现象，对轮子轴承使用寿命有极大影响。同时，由于现场条件复杂，卷扬及配合电气、机械等不一定有足够的空间等，避免了卷扬使用过程中不利因素产生。使用盘车器作业，可以由原有的使用葫芦方式。节约人工为5人，极大节省盘车时间，同样盘车距离，盘车一次大约为30min。同时，梁系统在轨道上运行平稳等特点。为一种极为有效的盘车方式。 | ||
| 搜索关键词： | 盘车 卷扬 大型桥式起重机 盘车装置 加长杆 竖向杆 本实用新型 不利因素 轮子轴承 螺栓组件 使用寿命 现场条件 一端设置 不均匀 盘车器 原有的 布设 卡轨 轮子 配合 葫芦 节约 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种大型桥式起重机盘车装置，其特征在于：包括竖向杆，竖向杆一侧设置有加力杆，加力杆中间设置有穿接在加力杆内的水平杆；竖向杆垂直方向连接有加长杆，加长杆的另一端设置有螺栓组件；所述加长杆之间通过横向稳定杆衔接固定；所述大型桥式起重机盘车装置与驱动电机平台固定相连，驱动电机平台另一端通过联轴器与减速箱动力相联，减速箱另一端则通过万向联轴器与车轮动力相联。
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