[实用新型]一种半挂车的辅助驱动装置有效
申请号: | 201820576759.8 | 申请日: | 2018-04-21 |
公开(公告)号: | CN208233208U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 彭煜 | 申请(专利权)人: | 彭煜 |
主分类号: | B62D59/04 | 分类号: | B62D59/04;B60T17/02;B60T17/06 |
代理公司: | 汕头市南粤专利商标事务所(特殊普通合伙) 44301 | 代理人: | 余飞峰 |
地址: | 515000 广东省汕头市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种半挂车的辅助驱动装置,其动力装置包括具有发动机、变速箱、减速器,发动机通过变速箱向减速器的输入轴提供动力;链轮传动系统包括主驱动轴、主轴齿链传动系统、左右齿链传动系统、左右张紧装置、设置于半挂车体左右升降支柱下方的左右辅助轮组,减速器通过输出轴向主轴齿链传动系统的主驱动轴提供动力,主驱动轴通过左右齿链传动系统带动左右辅助轮组运动,左右张紧装置通过张紧左右链条,使左右升降支柱升降时,左右齿链传动系统保持张紧状态;通过控制系统控制发动机的启停、变速箱的档位变化、以及刹车系统的工作状态。本装置可为半挂车提供驱动动力,使之可脱离牵引车实现辅助行驶,便于半挂车的甩挂运输。 | ||
搜索关键词: | 半挂车 减速器 齿链传动 主驱动轴 变速箱 辅助驱动装置 链传动系统 发动机 辅助轮组 升降支柱 张紧装置 主轴齿 链轮传动系统 档位变化 动力装置 控制系统 驱动动力 刹车系统 甩挂运输 张紧状态 可脱离 牵引车 输出轴 输入轴 启停 张紧 升降 链条 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种半挂车的辅助驱动装置,包括动力系统、刹车系统、链轮传动系统、控制系统,其特征在于,所述的动力系统包括具有发动机、变速箱、减速器,所述的发动机通过变速箱向减速器的输入轴提供动力;所述的链轮传动系统包括主驱动轴、主轴齿链传动系统、左右齿链传动系统、左右张紧装置、设置于半挂车体左右升降支柱下方的左右辅助轮组,所述的减速器通过输出轴向主轴齿链传动系统的主驱动轴提供动力,主驱动轴通过左右齿链传动系统带动左右辅助轮组运动,所述的左右张紧装置通过张紧左右链条,使左右升降支柱升降时,左右齿链传动系统保持张紧状态;所述的控制系统的控制面板设置于半挂车体后端并可控制发动机的启停、变速箱的档位变化、以及刹车系统的工作状态。
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