[实用新型]一种船舶用玻璃钢增强芯材有效
申请号: | 201820577207.9 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN208576202U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 蔡正杰;李召磊;汪华月 | 申请(专利权)人: | 浙江联洋新材料股份有限公司 |
主分类号: | B29C70/12 | 分类号: | B29C70/12;C08K9/04;C08K7/14;D03D15/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 314511 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶用玻璃钢增强芯材,包括玻纤织物,玻纤织物为网状织物,网状织物沿经线或纬线之一方向或者两个方向,具有密集经线或者纬线交织条,该交织条呈梳状或格栅状条纹均匀分布于网状织物上,网状织物的经线和纬线的交接点中的任意二个相邻的交接点,其中至少一个是固定联接的,网状织物的边沿部分或沿裁剪线部分附着抗拉加强层。该船舶用玻璃钢增强芯材强度高,耐磨性好,裁剪的断面不易脱纱和勾纱。 | ||
搜索关键词: | 网状织物 经线 增强芯材 玻璃钢 纬线 玻纤织物 交接点 船舶 本实用新型 抗拉加强层 耐磨性 固定联接 裁剪线 格栅状 条纹 附着 梳状 脱纱 裁剪 | ||
【主权项】:
1.一种船舶用玻璃钢增强芯材,包括玻纤织物,其特征在于:玻纤织物为网状织物,网状织物沿经线或纬线之一方向或者两个方向,具有密集经线或者纬线交织条,该交织条呈梳状或格栅状条纹均匀分布于网状织物上,网状织物的经线和纬线的交接点中的任意二个相邻的交接点,其中至少一个是固定联接的,网状织物的边沿部分或沿裁剪线部分附着抗拉加强层。
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