[实用新型]一种适用于航空食品车的动力输送系统有效
申请号: | 201820578145.3 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN208516307U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 董中进;郑岳;张志坚;腾星星;汪强;马海宁;尤雪明 | 申请(专利权)人: | 无锡锡梅特种汽车有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 徐波 |
地址: | 210014 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于航空食品车的动力输送系统,包括第一动力输送系统、第二动力输送系统和第三动力输送系统;第一动力输送系统包括设置于航空食品车储藏箱底部的输送轨道、设置于输送轨道内用于水平方向输送食品箱的第一输送装置和用于将食品箱从第一输送装置推离的第一推离装置;第二动力输送系统包括用于竖直方向输送食品箱第二输送装置和第二推离装置;第三动力输送系统包括设置在航空食品车储藏箱顶部,可沿水平方向输送食品箱的第三输送装置;还包括启动第一推离装置的第一光电开关;还包括关闭第一推离装置,启动第二输送装置的第二光电开关和关闭第二输送装置,启动第三输送装置的第三光电开关。 | ||
搜索关键词: | 动力输送系统 航空食品车 推离装置 食品箱 第二输送装置 光电开关 第三输送装置 第一输送装置 输送轨道 储藏箱 本实用新型 竖直 推离 | ||
【主权项】:
1.一种适用于航空食品车的动力输送系统,其特征在于:包括第一动力输送系统、第二动力输送系统和第三动力输送系统;所述第一动力输送系统包括用于水平方向输送食品箱的第一输送装置(1)和用于将食品箱从第一输送装置(1)推离的第一推离装置(11);所述第二动力输送系统包括用于竖直方向输送食品箱第二输送装置(2)和第二推离装置(21);所述第三动力输送系统包括设置在航空食品车储藏箱顶部,可沿水平方向输送食品箱的第三输送装置(3);还包括第一光电开关(201)、第二光电开关(202)和第三光电开关(203);当所述第一输送装置(1)到达第二输送装置(2)一侧时,第一光电开关(201)将启动所述第一推离装置(11);当食品箱脱离第一输送装置(1),到达第二输送装置(2)顶部时,第二光电开关(202)将关闭第一推离装置(11),启动第二输送装置(2);当食品箱到达第三输送装置(3)一侧时,第三光电开关(203)将关闭第二输送装置(2),启动第二推离装置(21)和第三输送装置(3);当食品箱脱离所述第二输送装置(2)后,第二光电开关(202)将启动第一输送装置(1)和第二输送装置(2)返回至初始位置。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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