[实用新型]机车手制动机有效
| 申请号： | 201820579448.7 | 申请日： | 2018-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN208348357U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 姜成成;王艳杰;董召;李全斌 | 申请（专利权）人： | 唐山市达泰科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/14 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人： | 魏伟 |
| 地址： | 063000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种机车手制动机，包括壳体，置于壳体上的主动轴，主动轴安装在壳体上；主动轴处于壳体内的一侧固定安装有主动伞齿轮；主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合，从动伞齿轮安装在丝杠顶端；壳体内固定安装有导向柱，导向柱上安装有导向滑块；壳体内固定安装有丝杠，丝杠螺母与导向滑块固接，丝杠螺母配装有升降机构；升降机构上安装有两根制动钢缆，制动钢缆安装在升降机构的两侧，本实用新型优点：1)能用于室内落地安装；2)两端钢缆所受拉力不同时，连接点会围绕丝杠产生轴向移动，行成高低差，这样受力小的一根钢缆上升的距离就会加大，末端拉力也随之增加，从而起到调节钢缆末端拉力的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 钢缆 升降机构 主动轴 壳体 本实用新型 从动伞齿轮 主动伞齿轮 导向滑块 手制动机 丝杠螺母 制动钢缆 体内 导向柱 丝杠 机车 啮合 落地安装 丝杠顶端 轴向移动 高低差 连接点 固接 受力 室内 | ||
【主权项】：
1.一种机车手制动机，包括壳体，置于壳体上的主动轴，主动轴安装在壳体上；主动轴处于壳体外的一侧装有手轮；主动轴处于壳体内的一侧固定安装有主动伞齿轮；主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合，从动伞齿轮安装在丝杠顶端；其特征是：壳体内固定安装有导向柱，导向柱上安装有导向滑块；壳体内固定安装有丝杠，丝杠螺母与导向滑块固接，丝杠螺母配装有升降机构；升降机构上安装有两根制动钢缆，制动钢缆安装在升降机构的两侧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于唐山市达泰科技有限公司，未经唐山市达泰科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820579448.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：变速箱液力缓速器执行装置以及汽车
- 下一篇：矿用车驻车活塞
