[实用新型]一种用于电动车后座椅的减震装置有效

专利信息
申请号: 201820580510.4 申请日: 2018-04-23
公开(公告)号: CN208102179U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 高嘉泽 申请(专利权)人: 高嘉泽
主分类号: B62J1/02 分类号: B62J1/02
代理公司: 山东诚杰律师事务所 37265 代理人: 王志强;孙廷方
地址: 276000 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种用于电动车后座椅的减震装置,包括座椅、顶板、伸缩套、第一弹簧、第一固定螺栓、夹板、底板、第二固定螺栓、撑杆、撑板、活动杆、活动槽、第二弹簧、橡胶垫和活动套。本实用新型的有益效果:通过在座椅下方中部设置带有第一弹簧的活动套,在活动套底部设置带有活动杆的撑板,且在底板内部设置与活动杆相匹配的活动槽,在活动杆底部两端设置第二弹簧,使得座椅在晃动时,竖直方向的震动通过第一弹簧进行减弱,水平方向的震动通过第二弹簧的收缩和舒张进行减弱,减震效果好,通过在顶板边缘设置撑杆,且在撑杆底部设置带有橡胶垫的活动套,在活动槽内壁设置橡胶垫,使得撑杆和活动杆你能够通过橡胶垫进行保护。
搜索关键词: 弹簧 活动杆 活动套 橡胶垫 撑杆 活动槽 底板 本实用新型 电动车 固定螺栓 减震装置 后座椅 撑板 座椅 震动 顶板边缘 减震效果 两端设置 内部设置 夹板 舒张 伸缩套 晃动 内壁 竖直 匹配 收缩
【主权项】:
1.一种用于电动车后座椅的减震装置,包括座椅(1)、顶板(2)、第一弹簧(4)和撑板(10),其特征在于:所述座椅(1)底部安装所述顶板(2),所述顶板(2)中部下方设置伸缩套(3),所述伸缩套(3)内部设置所述第一弹簧(4),所述顶板(2)内部安装两第一固定螺栓(5),所述顶板(2)两端均设置第一夹板(6),所述夹板(6)内部安装第二固定螺栓(8),所述伸缩套(3)两侧均设置撑杆(9),所述撑杆(9)底部套设活动套(15),所述伸缩套(3)底部设置所述撑板(10),所述撑板(10)底部设置活动杆(11),所述撑板(10)下方设置底板(7),所述活动杆(11)通过活动槽(12)活动连接所述底板(7),所述顶板(2)通过两第一固定螺栓(5)固定连接所述座椅(1),所述活动套(15)底部设置橡胶垫(14),所述活动杆(11)底部两端均设置第二弹簧(13)。
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