[实用新型]一种新型汽车排气系统防焊接变形工装有效
申请号: | 201820581503.6 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN208051274U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 闵文;陈君玲;边晓艳;赵玉英 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨艾瑞排放控制技术股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种新型汽车排气系统防焊接变形工装,属于汽车排气系统制造技术领域,解决了歧管法兰与排气歧管焊接变形的问题,它包含底板、法兰安装板和歧管定位夹具,法兰安装板通过支撑座来固定连接在底板上,歧管定位夹具设置在法兰安装板的上方,歧管定位夹具包含左右两个定位压头,两个定位压头分别与一个开合控制气缸连接;围绕法兰安装板设置有多个法兰压紧机构,每个法兰压紧机构包含L形基座、液压缸、传动块和法兰压板,液压缸固定连接在L形基座上,L形基座与底板固定连接,传动块的两端分别与L形基座和液压缸的伸缩杆铰接,法兰压板与传动块固定连接;在底板上设置有气阀和气液增压缸;本实用新型用于焊接歧管法兰与排气歧管。 | ||
搜索关键词: | 底板 歧管 法兰安装板 定位夹具 焊接变形 传动块 液压缸 定位压头 法兰压板 排气歧管 排气系统 新型汽车 法兰压 工装 法兰 汽车排气系统 本实用新型 开合控制 气缸连接 围绕法兰 气阀 安装板 伸缩杆 增压缸 支撑座 铰接 焊接 制造 | ||
【主权项】:
1.一种新型汽车排气系统防焊接变形工装,它包含底板(1)、法兰安装板(2)和歧管定位夹具,法兰安装板(2)通过支撑座(2‑1)来固定连接在底板(1)上,歧管定位夹具设置在法兰安装板(2)的上方,歧管定位夹具包含左右两个定位压头(3),两个定位压头(3)分别与一个开合控制气缸(4)连接,每个开合控制气缸(4)分别与制动机构(4‑1)连接;其特征在于围绕法兰安装板(2)设置有多个法兰压紧机构(5),每个法兰压紧机构(5)包含L形基座(5‑1)、液压缸(5‑2)、传动块(5‑3)和法兰压板(5‑4),液压缸(5‑2)固定连接在L形基座(5‑1)上,L形基座(5‑1)与底板(1)固定连接,传动块(5‑3)的两端分别与L形基座(5‑1)和液压缸(5‑2)的伸缩杆铰接,法兰压板(5‑4)与传动块(5‑3)固定连接;在法兰安装板(2)的底部设置有冷却水循环管(6);在底板(1)上设置有气阀(7)和气液增压缸(8),气阀(7)的出口分别连接气液增压缸(8)和两个开合控制气缸(4)的入口,气液增压缸(8)的出口通过转接器(9)与全部液压缸(5‑2)的入口连接。
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