[实用新型]一种变速箱悬置装置有效

专利信息
申请号: 201820583707.3 申请日: 2018-04-20
公开(公告)号: CN208149065U 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 王定岩;杨碧保;尚二伟 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B60K17/06 分类号: B60K17/06
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 牛艺文;周放
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种变速箱悬置装置,本实用新型通过连接支架与变速箱上表面的中部固定连接,拱形的变速箱悬置减振横梁,使得变速箱上方与变速箱悬置减振横梁之间区域形成空间,此空间可以布置变速箱钢管、软管,使得在动态情况下不与变速箱悬置减振横梁发生干涉;并通过连接件连接拱形的变速箱悬置减振横梁与连接支架,同时在变速箱悬置减振横梁中间的上下表面均设置弹性垫片,通过两个弹性垫片的弹性变形,实现变速箱悬置装置的双向隔振,从而增加隔振性能,提升可靠性。
搜索关键词: 变速箱 减振横梁 悬置 变速箱悬置装置 本实用新型 弹性垫片 连接支架 拱形 隔振 区域形成 上下表面 连接件 上表面 软管 钢管 干涉
【主权项】:
1.一种变速箱悬置装置,其特征在于,所述变速箱悬置装置包括:拱形的变速箱悬置减振横梁;分别设置在变速箱悬置减振横梁中间的上下表面的弹性垫片;位于变速箱悬置减振横梁中间下方的连接支架;穿设在变速箱悬置减振横梁、以及弹性垫片的连接件,所述连接件下部与连接支架固定连接,所述连接支架下部与变速箱上表面的中部固定连接;设置在变速箱悬置减振横梁两端的变速箱悬置支架。
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