[实用新型]一种新能源汽车中的电控系统安装支架有效
申请号: | 201820586105.3 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208393282U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 张文胜 | 申请(专利权)人: | 张文胜 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 233300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其是一种新能源汽车中的电控系统安装支架,包括两个平行设置的车身连接梁,两个所述车身连接梁两端的顶面均连接有与其垂直的连接杆,且位于同一侧的两个连接杆远离车身连接梁的一端共同连接有挡板安装梁,所述车身连接梁与挡板安装梁上均开设有第一安装孔,两个所述车身连接梁的顶面均连接有竖直设置的侧板,且侧板的内侧面通过多个间隔设置的第一弹簧连接有限位板,两个所述车身连接梁之间通过两个间隔设置的电控系统安装梁连接。支架整体结构简单,便于安装与生产,在实际安装使用时所占用的空间也较小,满足了实际的使用需求。 | ||
搜索关键词: | 车身连接梁 新能源汽车 电控系统 安装支架 挡板安装 间隔设置 连接杆 侧板 顶面 本实用新型 便于安装 弹簧连接 平行设置 竖直设置 支架整体 安装孔 安装梁 垂直的 占用 侧面 生产 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车中的电控系统安装支架,包括两个平行设置的车身连接梁(1),两个所述车身连接梁(1)两端的顶面均连接有与其垂直的连接杆(4),且位于同一侧的两个连接杆(4)远离车身连接梁(1)的一端共同连接有挡板安装梁(3),所述车身连接梁(1)与挡板安装梁(3)上均开设有第一安装孔(2),其特征在于,两个所述车身连接梁(1)的顶面均连接有竖直设置的侧板(8),且侧板(8)的内侧面通过多个间隔设置的第一弹簧(9)连接有限位板(10),两个所述车身连接梁(1)之间通过两个间隔设置的电控系统安装梁(5)连接,所述电控系统安装梁(5)上间隔开设有多个第二安装孔(6);两个所述车身连接梁(1)之间还设置有多个支撑板机构(7),多个支撑板机构(7)均位于两个电控系统安装梁(5)的内侧,且支撑板机构(7)包括支撑杆(12),所述支撑杆(12)的两端分别与两个车身连接梁(1)固定连接,且支撑杆(12)的顶部卡设有开口向下设置的U形板(13),所述支撑杆(12)的顶面与U形板(13)之间通过多个间隔设置的第二弹簧(14)连接。
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