[实用新型]一种铝残极及导杆夹臂专用车有效
申请号: | 201820586398.5 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208087154U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 刘尚考;靳文军 | 申请(专利权)人: | 内蒙古万佳能源科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/18 |
代理公司: | 河南广文律师事务所 41124 | 代理人: | 王自刚 |
地址: | 010010 内蒙古自治区呼和浩特市新城区海拉尔*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型介绍了一种铝残极及导杆夹臂专用车,包括夹臂车本体、U型架机构、夹臂机构和连接机构,夹臂车本体包括设置在车体下部的四个行走车轮,夹臂车本体上部设置有驾驶室;U型架机构设置在夹臂车本体前端;U型支架在两侧设置有燕尾槽轨道与夹臂支承底座两侧竖直方向设置的燕尾槽进行连接,夹臂支承底座沿U型架两侧设置的燕尾槽轨道上下垂直运动。本实用新型具有以下的有益效果:通过左右夹臂能够在不同方向上的运动,极大的方便了铝残极、导杆的转运,与悬链之间进行装卸作业,对阳极导杆转运起到安全、高效的运输和装卸。 | ||
搜索关键词: | 夹臂 车本体 残极 本实用新型 燕尾槽轨道 两侧设置 支承底座 导杆夹 专用车 转运 方向设置 机构设置 夹臂机构 连接机构 上下垂直 行走车轮 阳极导杆 装卸作业 燕尾槽 驾驶室 车体 导杆 竖直 悬链 装卸 运输 安全 | ||
【主权项】:
1.一种铝残极及导杆夹臂专用车,其特征是:包括夹臂车本体、U型架机构、夹臂机构和连接机构;所述夹臂车本体包括设置在车体下部的四个行走车轮,夹臂车本体上部设置有驾驶室;所述的U型架机构设置在夹臂车本体前端,包括U型支架、U型支架左支座、U型支架右支座、U型支架左驱动器、U型支架右驱动器、U型支架左驱动器前支座、U型支架右驱动器前支座、U型支架左驱动器后支座、U型支架右驱动器后支座和控制器一;U型支架左支座、U型支架右支座对称设置在车体上,U型支架左支座、U型支架右支座分别与倒置的U型支架下端部铰接,作为U型支架的旋转中心支点;U型支架左驱动器后支座、U型支架右驱动器后支座对称设置在夹臂车本体上,分别与U型支架左驱动器、U型支架右驱动器的后端铰接,U型支架左驱动器、U型支架右驱动器的前端分别与U型支架左驱动器前支座、U型支架右驱动器前支座铰接;U型支架左驱动器前支座、U型支架右驱动器前支座分别固定在距U型支架下端三分之一处;控制器一与U型支架左驱动器、U型支架右驱动器连接,控制U型支架以U型支架左支座、U型支架右支座为中心点进行前后运动,实现U型支架垂直方向角度的调整;所述夹臂机构包括夹臂支承底座、左夹臂、左夹臂驱动器、左夹臂驱动器前支座、左夹臂驱动器后支座、右夹臂、右夹臂驱动器、右夹臂驱动器前支座、右夹臂驱动器后支座和控制器二;夹臂支承底座上设置有两条横向燕尾槽,与左夹臂、右夹臂后端横向设置的两条燕尾槽轨道相配合;左夹臂驱动器后支座固定在夹臂支承底座左侧端,并与左夹臂驱动器左端铰接;左夹臂驱动器右端与左夹臂驱动器前支座铰接,左夹臂驱动器前支座固定在左夹臂上部;右夹臂驱动器后支座固定在夹臂支承底座右侧端,并与右夹臂驱动器铰接;右夹臂驱动器前支座固定在右夹臂上部,并与右夹臂驱动器铰接;控制器二与左夹臂驱动器、右夹臂驱动器连接;控制左夹臂、右夹臂沿支夹臂支承底座的横向燕尾槽做相向运行,完成夹紧和放松动作;所述连接机构包括夹臂机构升降驱动器、夹臂机构升降驱动器上支座、夹臂机构升降驱动器下支座和控制器三;U型支架两侧设置有燕尾槽与夹臂支承底座两侧竖直方向设置的燕尾槽轨道相配合,夹臂机构升降驱动器上支座设置在U型支架上部横梁中间位置,夹臂机构升降驱动器上支座与夹臂机构升降驱动器上端铰接,夹臂机构升降驱动器下端与夹臂机构升降驱动器下支座铰接,夹臂机构升降驱动器下支座设置在夹臂支承底座上端中间位置,控制器三连接夹臂机构升降驱动器,控制夹臂支承底座沿U型支架两侧设置的燕尾槽垂直运动。
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