[实用新型]一种具有碰撞保护功能的新能源汽车电池有效

专利信息
申请号: 201820588088.7 申请日: 2018-04-23
公开(公告)号: CN208134130U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 庄学琼 申请(专利权)人: 庄学琼
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;B60K1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种具有碰撞保护功能的新能源汽车电池,其结构包括箱体、总电池、连接环、固定块、电线、压板、螺栓、电池、压环、散热口、保护装置、电源线、连接头,电源线安装于箱体后端,电源线与连接头为一体化结构,保护装置包括中端弹簧、连接杆、液压缸、第一齿轮条、第二齿轮条、第一齿轮、第二齿轮、第一弹簧、第二弹簧,本实用新型一种具有碰撞保护功能的新能源汽车电池,其结构上设有保护装置,当发生碰撞时,可通过中端弹簧进行挤压进行缓冲,当中端弹簧下降使可通过连接杆与液压缸配合进行进一步缓冲,与此同时两端的第一弹簧与第二弹簧也进行挤压带动第一齿轮条与第二齿轮条向下,将碰撞产生的力完全缓冲掉。
搜索关键词: 弹簧 齿轮条 电池 保护装置 新能源汽车 碰撞保护 电源线 缓冲 本实用新型 连接杆 连接头 液压缸 齿轮 挤压 一体化结构 螺栓 固定块 连接环 散热口 压板 压环 电线 配合
【主权项】:
1.一种具有碰撞保护功能的新能源汽车电池,其特征在于:其结构包括箱体(1)、总电池(2)、连接环(3)、固定块(4)、电线(5)、压板(6)、螺栓(7)、电池(8)、压环(9)、散热口(10)、保护装置(11)、电源线(12)、连接头(13),所述箱体(1)与总电池(2)相贴合,所述总电池(2)与连接环(3)为一体化结构,所述电池(8)前端设有总电池(2),所述电池(8)顶部与压环(9)底部相贴合,所述散热口(10)与箱体(1)为一体化结构,所述散热口(10)下方设有保护装置(11),所述保护装置(11)顶部与箱体(1)底部相焊接,所述电源线(12)安装于箱体(1)后端,所述电源线(12)与连接头(13)为一体化结构,所述保护装置(11)包括中端弹簧(1101)、连接杆(1102)、液压缸(1103)、第一齿轮条(1104)、第二齿轮条(1105)、第一齿轮(1106)、第二齿轮(1107)、第一弹簧(1108)、第二弹簧(1109),所述中端弹簧(1101)与连接杆(1102)相嵌套,所述连接杆(1102)与液压缸(1103)为一体化结构,所述液压缸(1103)顶部与中端弹簧(1101)底部相贴合,所述第一齿轮条(1104)与第二齿轮条(1105)相平行,所述与第一弹簧(1108)相贴合,所述第一齿轮(1106)安装于第二齿轮(1107)左侧,所述第二齿轮(1107)与第二齿轮条(1105)相啮合。
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