[实用新型]一种防碰撞的货车油箱

摘要

本实用新型提供一种防碰撞的货车油箱，涉及货车油箱领域。该防碰撞的货车油箱，包括箱体，所述箱体的右侧搭接有焊板，所述箱体的顶部搭接有限位板，所述限位板的右侧与焊板的左侧固定连接，限位板的下表面开设有滑槽，滑槽的内部活动连接有夹紧块，滑槽的内顶壁开设有凹槽。该防碰撞的货车油箱，通过连接杆与隔板之间设置的第二弹簧，达到经过挤压第二弹簧进行缓冲油箱左侧的碰撞力度，通过缓冲板、挤压板和第一弹簧之间的相互配合，达到经过挤压板将第一弹簧进行挤压，使得进一步缓冲油箱左侧的碰撞力度，解决了该专利中的货车油箱整体采用焊接的方式制作，焊接处常常会存在焊缝，一旦货车遇到碰撞，油箱焊缝处极易出现断裂的问题。

主权项

1.一种防碰撞的货车油箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的右侧搭接有焊板（2），所述箱体（1）的顶部搭接有限位板（3），所述限位板（3）的右侧与焊板（2）的左侧固定连接，所述限位板（3）的下表面开设有滑槽（22），所述滑槽（22）的内部活动连接有夹紧块（26），所述滑槽（22）的内顶壁开设有凹槽（21），所述夹紧块（26）的上表面固定连接有螺杆（19），所述限位板（3）的上表面开设有与凹槽（21）内部相连通的螺纹孔（20），所述螺杆（19）远离夹紧块（26）的一端与螺纹孔（20）的内部螺纹连接，所述限位板（3）的数量为两个，两个限位板（3）的左侧均搭接有侧板（16），两个侧板（16）相对的一面均开设有活动槽（15），两个活动槽（15）的内部均滑动连接有滑块（14），两个滑块（14）相对的一面均固定连接有连接杆（10），两个连接杆（10）相对的一端均固定连接有第一弹簧（6），两个第一弹簧（6）之间通过固定杆（5）固定连接，两个连接杆（10）的右侧均固定连接有第二弹簧（9），两个第二弹簧（9）远离连接杆（10）的一端固定连接有隔板（17），所述隔板（17）的右侧与箱体（1）的左侧固定连接，两个滑块（14）的左侧均固定连接有移动杆（11），两个侧板（16）的左侧均开设有与活动槽（15）内部相连通的活动孔（13），两个移动杆（11）远离滑块（14）的一端均贯穿活动孔（13）并延伸至活动槽（15）的外部，两个侧板（16）之间通过缓冲板（8）固定连接，所述缓冲板（8）的右侧固定连接有挤压板（7）。