[实用新型]可压溃式的加速踏板有效
| 申请号： | 201820591200.2 | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN208324884U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 赵鹏程 | 申请（专利权）人： | 江苏敏安电动汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人： | 王培松 |
| 地址： | 211189 江苏省南京市江宁区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种可压溃式的加速踏板，属于汽车安全设计技术领域。可压溃式加速踏板通过分体式结构以及可断裂式插销的配合设计，使得在车辆发生正面碰撞时，驾驶员右腿的撞击力传递到加速踏板悬臂上，由于加速踏板悬臂设置了压溃断裂结构，因此能够发生压溃，以充分吸收碰撞能量，大大降低了驾驶员受伤害的风险，保护驾驶员的安全性，进而提高整车的正面碰撞安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 加速踏板 压溃式 正面碰撞 压溃 设计技术领域 本实用新型 分体式结构 插销 安全性能 断裂结构 汽车安全 吸收碰撞 悬臂设置 可断裂 撞击力 悬臂 右腿 整车 传递 伤害 配合 | ||
【主权项】：
1.一种可压溃式的加速踏板，其特征在于，该加速踏板采用分体式悬臂结构，包括第一悬臂、第二悬臂以及可断裂式插销：第一悬臂被设置成可旋转地耦合到汽车车身上；第二悬臂被设置成供驾驶员踩踏；所述第一悬臂与第二悬臂卡合连接，并且在卡合位置设置有至少一个插销孔，所述可断裂式插销插入到插销孔内，并贯穿所述第一悬臂与第二悬臂；其中，所述第二悬臂沿着所述第一悬臂的纵长延伸方向的截面方向卡合到第一悬臂内。
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