[实用新型]一种码煤机传动装置有效

专利信息
申请号: 201820594120.2 申请日: 2018-04-24
公开(公告)号: CN208381235U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 米玉章;李海妹 申请(专利权)人: 河北保尔科技发展有限公司
主分类号: F16H37/02 分类号: F16H37/02;F16H57/023
代理公司: 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 代理人: 刘磊娜;杨瑞龙
地址: 061000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型属于码煤机技术领域,提出的一种码煤机传动装置,包括减速箱,减速箱输入端与减速电机连接,输出端通过传动链与花键轴连接,花键轴通过齿轮组与提升链动力轴连接,提升链动力轴上设置有链轮,齿轮组与提升链动力轴均为两个,齿轮组为伞形齿轮组或正交斜齿轮组,齿轮组由相互啮合的主动轮和被动轮组成,主动轮设置在花键轴上,被动轮设置在提升链动力轴上。本实用新型构思巧妙,操作简便,解决了现有技术中传动系统噪音大,调整繁琐,链条对链轮包角小容易跳齿,且不容易恢复的技术问题。
搜索关键词: 齿轮组 动力轴 提升链 花键轴 煤机 本实用新型 传动装置 被动轮 主动轮 链轮 啮合 减速箱输入端 伞形齿轮组 传动系统 减速电机 斜齿轮组 传动链 减速箱 输出端 包角 跳齿 正交 噪音 链条 恢复
【主权项】:
1.一种码煤机传动装置,其特征在于,包括减速箱(1),所述减速箱(1)输入端与减速电机(2)连接,输出端通过传动链(3)与花键轴(4)连接,所述花键轴(4)通过齿轮组(5)与提升链动力轴(6)连接,所述提升链动力轴(6)上设置有链轮(17),所述齿轮组(5)与提升链动力轴(6)均为两个,所述齿轮组(5)为伞形齿轮组或正交斜齿轮组,所述齿轮组(5)由相互啮合的主动轮(51)和被动轮(52)组成,所述主动轮(51)设置在所述花键轴(4)上,所述被动轮(52)设置在所述提升链动力轴(6)上。
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