[实用新型]一种用于起重机的应急系统以及起重机有效
| 申请号： | 201820594351.3 | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN208054774U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 晋涛;谢涛;蔡旺镔 | 申请（专利权）人： | 三一汽车起重机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/88 | 分类号： | B66C23/88;B66C23/86;B66C23/82;B66C13/20;F15B20/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王献茹 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及起重机技术领域，尤其是涉及一种用于起重机的应急系统以及起重机。该用于起重机的应急系统包括：控制阀、动力源和油箱；所述油箱与所述动力源连接，所述动力源与所述控制阀连接，所述控制阀能够在所述起重机的执行元件动力失效时与该执行元件连接，从而能够保证该执行元件在应急状况下进行正常动作。例如：可在起重机本身动力失效的应急情况下实现起落幅、起落钩以及回转等动作。而且，本实用新型采用模块式应急系统，可在起重机空间布置不足时，可随车携带，使用时可实现快速拆装。 | ||
| 搜索关键词： | 起重机 应急系统 本实用新型 动力源 控制阀 油箱 起落 起重机技术领域 动力源连接 控制阀连接 应急 空间布置 快速拆装 随车携带 元件连接 正常动作 模块式 回转 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于起重机的应急系统，其特征在于，包括：控制阀、动力源和油箱；所述油箱与所述动力源连接，所述动力源与所述控制阀连接，所述控制阀能够在所述起重机的执行元件动力失效时与该执行元件连接。
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B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
