[实用新型]机动车检验台车轮定位装置

摘要

本实用新型公开了机动车检验台车轮定位装置，包括检测台，所述检测台的上端设有两个滑槽，所述两个所述滑槽内均设有两个滑块，每个所述滑块的侧壁设有条形槽，所述滑块的侧壁贯穿设有双头螺纹杆，所述双头螺纹杆与滑块的侧壁滑动连接，所述双头螺纹杆的一端转动连接在条形槽的内壁上，所述双头螺纹杆远离条形槽的一端固定连接有转轮，所述双头螺纹杆上套设有两个活动块，两个所述活动块均与双头螺纹杆螺纹连接。本实用新型结构设计合理，无需驾驶员通过操纵机动车，有效解决了反复调整车轮才能停准到位的难题，缩短了检验时间，提高了工作效率，同时彻底杜绝了由于车轮停止不到位造成滚筒剥伤轮胎事故的发生。

主权项

1.机动车检验台车轮定位装置，包括检测台（1），其特征在于，所述检测台（1）的上端设有两个滑槽（7），所述两个所述滑槽（7）内均设有两个滑块（13），每个所述滑块（13）的侧壁设有条形槽，所述滑块（13）的侧壁贯穿设有双头螺纹杆（14），所述双头螺纹杆（14）与滑块（13）的侧壁滑动连接，所述双头螺纹杆（14）的一端转动连接在条形槽的内壁上，所述双头螺纹杆（14）远离条形槽的一端固定连接有转轮（16），所述双头螺纹杆（14）上套设有两个活动块（11），两个所述活动块（11）均与双头螺纹杆（14）螺纹连接，所述活动块（11）的上端固定连接有液压油缸（15），所述液压油缸（15）的伸缩端固定连接有抵杆（10），所述检测台（1）的侧壁固定连接有驱动电机（2），所述检测台（1）上固定连接有两个立板（3），所述驱动电机（2）的输出轴贯穿其中一个立板（3），两个所述立板（3）之间设有辊筒（12），所述辊筒（12）的一端固定连接在驱动电机（2）输出轴的末端，所述辊筒（12）的另一端转动连接在另一个立板（3）的侧壁上，所述辊筒（12）的上端固定连接有挡板（5），所述辊筒（12）的侧壁固定连接有钢丝绳（4），所述钢丝绳（4）远离辊筒（12）的一端固定连接在靠近辊筒（12）的两个滑块（13）的侧壁上，所述检测台（1）的设有滚筒制动检验台（6）和轴重仪（8）。