[实用新型]一种转向盘气囊缓冲机构、转向盘及车辆有效

专利信息
申请号: 201820602596.6 申请日: 2018-04-25
公开(公告)号: CN208291164U 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 汪承瑞 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60R21/203 分类号: B60R21/203
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种转向盘气囊缓冲机构、转向盘及车辆,包括:气囊盒体,气囊盒体底部设置有至少2个挂钩,挂钩上套设有弹簧;气囊支架,气囊支架上设置有与挂钩对应的通孔,通孔下表面设置有弹性钢条,弹性钢条可移动地卡住挂钩,气囊支架上还设有若干个缓冲孔;缓冲支撑柱,缓冲支撑柱一端止抵气囊盒体,另一端卡在气囊支架的缓冲孔内。本实用新型将弹簧挂钩结构和橡胶制缓冲支撑柱两种结构相互配合,形成组合缓冲结构,在环境振动影响下,可以起到减弱气囊盒体受外界影响而产生的振动;相比一些通过充气机构来实现缓冲功能的结构,两种缓冲结构的组合的优点更为突出,其具有更简单的结构,成本低,可靠性相对高,拆装方便等优点。
搜索关键词: 气囊盒体 气囊支架 转向盘 缓冲支撑 挂钩 本实用新型 弹性钢条 缓冲机构 缓冲结构 缓冲孔 气囊 通孔 拆装方便 充气机构 弹簧挂钩 环境振动 缓冲功能 可移动地 外界影响 下表面 弹簧 上套 卡住 橡胶 配合
【主权项】:
1.一种转向盘气囊缓冲机构,其特征在于,包括:气囊盒体(100),所述气囊盒体(100)底部设置有至少2个挂钩(101),所述挂钩(101)上套设有弹簧(102);气囊支架(200),所述气囊支架(200)上设置有与挂钩(101)对应的通孔(201),所述通孔(201)下表面设置有弹性钢条(202),所述弹性钢条(202)可移动地卡住挂钩(101),所述气囊支架(200)上还设有若干个缓冲孔(203);缓冲支撑柱(204),所述缓冲支撑柱(204)一端止抵气囊盒体(100),另一端卡在气囊支架(200)的缓冲孔(203)内。
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