[实用新型]一种高速公路路基加宽结构

摘要

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其是一种高速公路路基加宽结构，包括原路基，所述原路基上垂直固定设有路面，所述原路基的边坡上开凿有台阶，每个所述台阶上均竖直开设有凹槽，所述凹槽内竖直插装有插装柱，所述插装柱顶端垂直固定有加固装置，所述加固装置包括加固框架和连接环，所述加固框架包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架和第二固定架均为“Z”形结构。本实用新型的加固装置使得新路基和原路基连接更加紧密，能够有效的防止新路基和原路基之间发生差异沉降而导致路面开裂，使得加宽后的高速路结构更加的稳定。

主权项

1.一种高速公路路基加宽结构，包括原路基(1)，其特征在于，所述原路基(1)上垂直固定设有路面(2)，所述原路基(1)的边坡上开凿有台阶，每个所述台阶上均竖直开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)内竖直插装有插装柱(4)，所述插装柱(4)顶端垂直固定有加固装置(6)，所述加固装置(6)包括加固框架和连接环(16)，所述加固框架包括第一固定架(13)和第二固定架(14)，所述第一固定架(13)和第二固定架(14)均为“Z”形结构，所述第一固定架(13)两端均通过膨胀螺栓(15)固定连接在第二固定架(14)上，所述连接环(16)设置在加固框架内部，所述连接环(16)沿圆周方向上等距固定有连接杆(17)，所述连接杆(17)远离连接环(16)的一端固定在加固框架上，多个所述连接杆(17)上共同固定有加固环(18)，且加固环(18)与连接环(16)同轴心设置，多个所述加固装置(6)远离插装柱(4)的一端共同固定连接有土工格栅(10)，所述土工格栅(10)顶端固定连接在路面(2)上，所述土工格栅(10)和原路基(1)之前填充有混凝土填充料(7)，所述土工格栅(10)远离原路基(1)的侧面上设有包边土(11)。