[实用新型]一种汽车节气门体有效

专利信息
申请号: 201820603467.9 申请日: 2018-04-26
公开(公告)号: CN208106579U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 华家本;李斌 申请(专利权)人: 四川田奥环保科技有限公司
主分类号: F02D9/10 分类号: F02D9/10;F02D9/02;F02M31/13
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 621000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种汽车节气门体,其包括节气门本体和空气通道,空气通道的内壁设置有电热丝,空气通道内部的两侧与节气门片的两端活动连接,节气门片由圆板和固定杆组成,圆板的两侧分别设置有两个通风装置,通风装置由壳体、两个通风网和两个风扇组成,壳体的一侧与节气门片的一侧固定连接。本实用新型通过设有的通风装置,便于在节气门片转动一定角度后,风扇可以带动空气更快速的通过空气通道,加快了空气通过速率,使气体更快速通过汽车的气管和汽油混合变成可燃混合气,且在节气门片转动时,风扇还可以防止灰尘聚集在空气通道的底部,从而灰尘堆积速度变慢,增加了节气门的使用寿命。
搜索关键词: 节气门片 空气通道 通风装置 风扇 本实用新型 汽车节气门 壳体 圆板 转动 节气门本体 可燃混合气 灰尘堆积 灰尘聚集 活动连接 空气通过 汽油混合 使用寿命 电热丝 固定杆 节气门 通风网 内壁 气管 汽车
【主权项】:
1.一种汽车节气门体,其特征在于:包括节气门本体(1)和空气通道(2),其特征在于,所述空气通道(2)设置在节气门本体(1)的一侧,所述空气通道(2)的内壁设置有电热丝(3),所述空气通道(2)内部的两侧与节气门片(4)的两端活动连接,所述节气门片(4)由圆板(5)和固定杆(6)组成,所述圆板(5)的两侧分别设置有两个通风装置(12),所述通风装置(12)由壳体(9)、两个通风网(10)和两个风扇(11)组成;所述壳体(9)的一侧与节气门片(4)的一侧固定连接,两个所述风扇(11)设置在壳体(9)内部,两个所述通风网(10)设置在壳体(9)的边侧,所述圆板(5)的中部与固定杆(6)的内部卡合连接,所述固定杆(6)的顶部和底部均设置有两个螺钉(7),且所述固定杆(6)截面的顶端和底端平行设置,所述固定杆(6)的中部设置有固定槽(8),所述圆板(5)的中部设置有两个螺纹孔(14),所述固定杆(6)的一端设置有转轴(13);所述节气门片的圆周上设置有内槽,内槽上安装有密封圈;转轴(13)上设置有扭簧;所述节气门片上设置有防腐蚀涂层,所述空气通道上设置有包装封盖。
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