[实用新型]汽车桥壳夹具有效
| 申请号： | 201820603473.4 | 申请日： | 2018-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN208322720U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 张远伦;熊伟;徐松 | 申请（专利权）人： | 庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃汽车底盘部品有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 尹丽云 |
| 地址： | 400052 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车桥壳夹具，用于解决现有技术中夹持精度差的问题。所述桥壳的内壁上设有加强环，包括：底盘，安装在底盘上的多个平面定位块，各个所述平面定位块的上表面等高；安装在底盘上的多个卡爪机构，所述卡爪机构输出端和所述加强环配合限制所述桥壳的轴向位移；安装在底盘上的径向定位机构，所述径向定位机构的径向尺寸可调，当所述径向定位机构的径向尺寸变大时，所述径向定位机构的活动部分顶紧所述桥壳的内壁。通过平面定位块的设置，让桥壳在一个平面上水平放置，多方位的夹持，且卡爪机构和径向定位机构均是可调的结构，有效的减少因为夹具本身的加工误差导致夹持精度差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 径向定位机构 底盘 桥壳 夹具 平面定位块 卡爪机构 夹持 汽车桥壳 加强环 内壁 本实用新型 尺寸可调 加工误差 轴向位移 可调的 上表面 输出端 等高 顶紧 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车桥壳夹具，所述桥壳的内壁上设有加强环，其特征在于，包括：底盘，安装在底盘上的多个平面定位块，各个所述平面定位块的上表面等高；安装在底盘上的多个卡爪机构，所述卡爪机构输出端和所述加强环配合限制所述桥壳的轴向位移；安装在底盘上的径向定位机构，所述径向定位机构的径向尺寸可调，当所述径向定位机构的径向尺寸变大时，所述径向定位机构的活动部分顶紧所述桥壳的内壁。
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