[实用新型]用于发动机的进气调节阀有效
| 申请号： | 201820605472.3 | 申请日： | 2018-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN208670077U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 朱正涛;闻明;吴鹏程 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车电子（芜湖）有限公司 |
| 主分类号： | F16K1/22 | 分类号： | F16K1/22;F16K1/32;F16K31/53;F16K27/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 钟少平;吴鹏 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新型的用于发动机的进气调节阀，其包括一个或多个母阀，所述一个或多个母阀中的至少第一母阀包括母阀体和母阀芯，该母阀体上限定出母阀腔，该母阀芯包括布置于所述母阀腔内的母阀杆和布置在母阀杆上的母阀板；其中，所述第一母阀配置有第一子阀，该第一子阀包括子阀体和子阀芯，该子阀体上限定出子阀腔，该子阀芯包括布置于所述子阀腔内的子阀杆和布置在子阀杆上的子阀板；其中，所述子阀杆与母阀杆借由联轴结构同轴地相互连接。本实用新型的优点包括调节阀具有更好的进气控制柔性、更小的体积和安装空间。 | ||
| 搜索关键词： | 母阀 子阀 子阀杆 本实用新型 进气调节阀 母阀体 母阀芯 子阀腔 发动机 安装空间 进气控制 联轴结构 母阀板 子阀板 腔内 同轴 配置 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的进气调节阀，其包括一个或多个母阀，所述一个或多个母阀中的至少第一母阀(10)包括：母阀体(20)，该母阀体(20)上限定出母阀腔(21)；和母阀芯(30)，该母阀芯(30)包括布置于所述母阀腔(21)内的母阀杆(31)和布置在母阀杆(31)上的母阀板(32)；其特征在于，所述第一母阀(10)配置有第一子阀(40)，该第一子阀(40)包括：子阀体(50)，该子阀体(50)上限定出子阀腔(51)；和子阀芯(60)，该子阀芯(60)包括布置于所述子阀腔(51)内的子阀杆(61)和布置在子阀杆(61)上的子阀板(62)；其中，所述子阀杆(61)与母阀杆(31)借由联轴结构(70)同轴地相互连接。
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