[实用新型]一种电动车轮边减速机中间轴对齿装置

摘要

本实用新型公开了一种电动车轮边减速机中间轴对齿装置，包括：底板、定位座、片齿定位块和轴齿定位块；定位底座固定在底板上；片齿对齿座与底板固定连接，片齿对齿座设置有滑槽，滑槽内滑动安装有片齿对齿规，片齿对齿规的一端设置有片齿对齿球头，另一端连接有片齿拉杆；片齿拉杆滑动安装于片齿限位套的安装孔中，片齿拉杆上安装有第一弹簧；轴齿对齿座与底板固定连接，轴齿对齿座设置有水平的滑槽，滑槽内滑动安装有轴齿对齿规，轴齿对齿规的一端设置有轴齿对齿球头，另一端连接有轴齿拉杆；轴齿拉杆滑动安装于轴齿限位套的安装孔中，轴齿拉杆上安装有第二弹簧。对齿装置可满足角度对齿装配要求，工作效率高，对齿精度高。

主权项

1.一种电动车轮边减速机中间轴对齿装置，其特征在于，包括：底板(1)、定位座(3)、片齿定位块和轴齿定位块；底板(1)上设置有安装通孔，安装通孔内固定安装有定位座(3)，定位座(3)上设置有竖直的定位通孔，定位通孔用于中间轴的定位；片齿定位块包括片齿对齿座(2)和片齿限位套(5)；片齿对齿座(2)与底板(1)固定连接，片齿对齿座(2)设置有水平的滑槽，滑槽内滑动安装有片齿对齿规(8)，片齿对齿规(8)的靠近定位座(3)的一端设置有片齿对齿球头(10)，另一端连接有片齿拉杆(6)；片齿限位套(5)与片齿对齿座(2)固定连接，片齿限位套(5)设置有安装孔，片齿限位套(5)的安装孔与片齿对齿座(2)的滑槽相连通，片齿拉杆(6)滑动安装于片齿限位套(5)的安装孔中，片齿拉杆(6)上安装有第一弹簧(7)，第一弹簧(7)能够为片齿拉杆(6)提供弹力；轴齿定位块包括轴齿对齿座(12)和轴齿限位套(16)；轴齿对齿座(12)与底板(1)固定连接，轴齿对齿座(12)设置有水平的滑槽，滑槽内滑动安装有轴齿对齿规(13)，轴齿对齿规(13)的靠近定位座(3)的一端设置有轴齿对齿球头(11)，另一端连接有轴齿拉杆(15)；轴齿限位套(16)与轴齿对齿座(12)固定连接，轴齿限位套(16)设置有安装孔，轴齿限位套(16)的安装孔与轴齿对齿座(12)的滑槽相连通，轴齿拉杆(15)滑动安装于轴齿限位套(16)的安装孔中，轴齿拉杆(15)上安装有第二弹簧(17)，第二弹簧(17)能够为轴齿拉杆(15)提供弹力；其中，片齿对齿规(8)和轴齿对齿规(13)的轴线分别与竖直定位孔的轴线相交，片齿对齿规(8)和轴齿对齿规(13)的轴线在水平面上投影的夹角能够满足待装配的中间轴总成中的轴齿和片齿的角度对齿要求。