[实用新型]一种汽车散热器回水管路结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车散热器回水管路结构，包括膨胀水箱、第一回水管、发动机冷却水套和散热器，所述第一回水管为三通结构，其中第一回水管的两端分别连通膨胀水箱和散热器，所述第一回水管的另一端通过回水管散热器与第二回水管连通，所述第二回水管的另一端连通有发动机冷却水套。本实用新型中，在回水管的中部增设一个回水管散热器，其中回水管散热器的一端与分水管套连通，另一端与集水管套连通，且分水管套与集水管套之间连通有多个细管，并且在细管的外部套设有散热薄片，散热薄片对应设置有风机，这样通过增设回水管散热器能够显著提高回水管散热效果，且回水管散热器结构简单，具有一定推广性。

主权项

1.一种汽车散热器回水管路结构，包括膨胀水箱（1）、第一回水管（2）、发动机冷却水套（5）和散热器（6），其特征在于，所述第一回水管（2）为三通结构，其中第一回水管（2）的两端分别连通膨胀水箱（1）和散热器（6），所述第一回水管（2）的另一端通过回水管散热器（3）与第二回水管（4）连通，所述第二回水管（4）的另一端连通有发动机冷却水套（5），所述回水管散热器（3）与第一回水管（2）连接端设置有分水管套（7），所述回水管散热器（3）与第二回水管（4）连接端设置有集水管套（10），所述集水管套（10）与分水管套（7）之间设置有风机（9），所述分水管套（7）与集水管套（10）之间通过多个等距设置的细管（8）连通，所述细管（8）的外壁包裹有与分水管套（7）连接的散热薄片（11）。