[实用新型]齿轮齿条转向器及汽车有效

专利信息
申请号: 201820612754.6 申请日: 2018-04-26
公开(公告)号: CN208278155U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 钟庆飞;傅丽华;梁庚法;杨林海;熊和保;万建;覃丽萍;万峰 申请(专利权)人: 江铃控股有限公司
主分类号: B62D3/12 分类号: B62D3/12
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 何世磊
地址: 330200 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种齿轮齿条转向器及汽车,包括转向器壳体、贯穿转向器壳体内部的转向齿条、与转向齿条啮合连接的转向轴,转向器壳体包括主体部、靠近主体部上的一端且沿倾斜于主体部方向延伸的收容部、设于主体部的左右端部的两个限位部、以及设于主体部上的固定部和加强部,主体部的内部为中空腔体结构,其内部空腔用于容置安装转向齿条,转向齿条包括一齿条杆、设于齿条杆左右两端的第一内拉杆球销和第二内拉杆球销,齿条杆上靠近第一内拉杆球销的一端设有齿条齿,齿条杆的直径与主体部内腔的内径相同,第一内拉杆球销的直径大于齿条杆的直径,且小于限位部的内径。本实用新型中的齿轮齿条转向器,解决现有齿条行程误差较大的问题。
搜索关键词: 主体部 齿条杆 内拉杆球销 转向齿条 齿轮齿条转向器 本实用新型 转向器壳体 限位部 中空腔体结构 主体部内腔 齿条行程 方向延伸 内部空腔 啮合连接 转向器壳 左右端部 齿条齿 固定部 体内部 转向轴 容置 汽车 收容 贯穿
【主权项】:
1.一种齿轮齿条转向器,其特征在于:包括转向器壳体、贯穿所述转向器壳体内部的转向齿条、与所述转向齿条啮合连接的转向轴,所述转向器壳体包括一主体部、靠近所述主体部上的一端且沿倾斜于所述主体部方向延伸的收容部、设于所述主体部的左右端部的两个限位部、以及设于所述主体部上的固定部和加强部,所述主体部的内部为中空腔体结构,其内部空腔用于容置安装所述转向齿条,所述转向齿条包括一齿条杆、设于所述齿条杆左右两端的第一内拉杆球销和第二内拉杆球销,所述齿条杆上靠近所述第一内拉杆球销的一端设有齿条齿,所述齿条杆的直径与所述主体部内腔的内径相同,所述第一内拉杆球销的直径大于所述齿条杆的直径,且小于所述限位部的内径。
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