[实用新型]用于火车驱动的多翼式重接型电磁推进装置有效
| 申请号： | 201820612934.4 | 申请日： | 2018-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN208198402U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 董亮;柳敬;谢华君 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61B13/12 | 分类号： | B61B13/12 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 王沙沙 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了用于火车驱动的多翼式重接型电磁推进装置，包括多个设置在火车上的侧翼，侧翼为非导磁良导体制备；还包括设置在火车沿线，与侧翼配合的多组箱式驱动线圈组；箱式驱动线圈组包括相对设置结构相同的上线圈和下线圈，侧翼可从上线圈和下线圈之间穿过；箱式驱动线圈组连接电源和转换装置产生磁场；本实用新型只需要在火车启动或停车部位采用接触网供电驱动，大大减少了接触网及相关辅助设备部分。 | ||
| 搜索关键词： | 侧翼 火车 驱动线圈 电磁推进装置 本实用新型 多翼式 接触网 上线圈 下线圈 驱动 辅助设备 相对设置 转换装置 非导磁 良导体 组连接 组箱式 制备 磁场 电源 停车 穿过 供电 配合 | ||
【主权项】：
1.一种用于火车驱动的多翼式重接型电磁推进装置，其特征在于，包括多个设置在火车上的侧翼(3)，侧翼(3)为非导磁良导体制备；还包括设置在火车沿线，与侧翼(3)配合的多组箱式驱动线圈组；箱式驱动线圈组包括相对设置结构相同的上线圈(1)和下线圈(2)，侧翼(3)可从上线圈(1)和下线圈(2)之间穿过；箱式驱动线圈组连接电源和转换装置产生磁场。
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