[实用新型]双驱动铰链总成有效
申请号: | 201820613848.5 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN208363891U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 于会军;王金光;苏红光;左少云;刘江滨;许双鹏;李长潞;石猛;高晶晶;王宁 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05D11/00 | 分类号: | E05D11/00;E05D7/04;E05D5/02;E05F15/53;E05F15/60 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 彭随丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种双驱动铰链总成,包括固连于车身上的铰链安装部,及枢转设于铰链安装部上的铰链体,于铰链体上固连有车门,第一直线驱动装置和第二直线驱动装置枢转连接于车身上,且第一直线驱动装置和第二直线驱动装置的直线动力输出端与铰链体铰接相连,以可共同驱使铰链体相对于铰链安装部转动。本实用新型所述的双驱动铰链总成,通过第一直线驱动装置和第二直线驱动装置共同驱使铰链体转动,而可使车门相对于车身转动,具有强劲的动力驱使车门启闭,应用于车辆可提升车辆的科技感;结构简单,可形成模块化结构,装拆方便。 | ||
搜索关键词: | 直线驱动装置 铰链体 铰链安装部 双驱动 车门 铰链总成 固连 车身 转动 本实用新型 模块化结构 车身转动 枢转连接 直线动力 装拆方便 输出端 总成本 铰接 铰链 启闭 枢转 应用 | ||
【主权项】:
1.一种双驱动铰链总成,连接于车门和车身之间,其特征在于包括:铰链安装部(1),固连于所述车身上;铰链体(3),所述铰链体(3)的一端与所述铰链安装部(1)枢转连接,另一端与所述车门固连;第一直线驱动装置(7)和第二直线驱动装置(8),分别枢转连接于所述车身上,所述第一直线驱动装置(7)和所述第二直线驱动装置(8)的直线动力输出端分别与所述铰链体(3)铰接相连、以共同驱使所述铰链体(3)相对于所述铰链安装部(1)转动。
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