[实用新型]一种新能源汽车驱动电机专用波纹管装置

摘要

本实用新型涉及电机线路散热装置技术领域，特别涉及一种新能源汽车驱动电机专用波纹管装置，波纹管本体的内部设置有内管；内管的两端均设置有外挡环；两个外挡环分别嵌入到两个内挡环内；波纹管本体的两端均设置有可拆装的锁紧密封装置；内管与波纹管本体之间通过两端的锁紧密封装置锁紧固定；波纹管本体的两端均固定设置有进出水接头。在使用本实用新型时，该结构使内管得到冷却，而且利用套管的方式，使冷却结构和裹线结构结合在一起，节约安装空间；内管内部的电线在一个温度较低的环境下工作，使电线的使用寿命得到保障，锁紧密封装置设置呈可拆装结构，方便波纹管装置组装和单个零件的更换，降低维修成本。

主权项

1.一种新能源汽车驱动电机专用波纹管装置，其特征在于：它包括有波纹管本体（4）；所述波纹管本体（4）的内部设置有内管（3）；所述内管（3）与波纹管本体（4）同轴设置；所述波纹管本体（4）的两端均设置有内挡环（401）；所述内挡环（401）设置在波纹管本体（4）的内腔；所述内管（3）的两端均设置有外挡环（302）；所述外挡环（302）设置在内管（3）的外侧壁上；所述外挡环（302）的外环与内挡环（401）的内孔相匹配；两个外挡环（302）分别嵌入到两个内挡环（401）内；所述波纹管本体（4）的两端均设置有可拆装的锁紧密封装置；所述锁紧密封装置密封在外挡环（302）与内挡环（401）之间的缝隙；所述锁紧密封装置固定在内管（3）的管身上；所述内管（3）与波纹管本体（4）之间通过两端的锁紧密封装置锁紧固定；所述波纹管本体（4）的两端均固定设置有进出水接头（5）；所述进出水接头（5）一端均与波纹管本体（4）的内腔相接通。