[实用新型]电机车聚电弓系统

摘要

本实用新型涉及一种矿井架线电机车电缆与电机车连接设备,具体涉及一种电机车聚电弓系统，包括滚子，滚子的内侧设置轴，轴的两端连接聚电弓轴，聚电弓轴底部连接联接支架，联接支架上连接导线，联接支架底部通过绝缘木连接小摆动支架，小摆动支架和联接支架之间设置弹簧，小摆动支架底部套装在转动轴上，转动轴固定在支撑架的顶部，转动轴上套装有承力弹簧，支撑架底部套装在支撑转动轴上，支撑转动轴上套装有大承力弹簧，支撑转动轴两端通过压板固定。本实用新型结构设计合理，成本低，运行安全可靠，部件更换方便，且与架空线产生的电弧小，能够消除架空线接头处拉坏弓子的问题，减轻对架空线的磨损，提高运输效率，节约运行成本。

主权项

1.一种电机车聚电弓系统，其特征在于：包括滚子(1)，滚子(1)的内侧设置轴(24)，滚子(1)和轴(24)通过滚子(1)两端内侧的滑动轴承(2)连接，轴(24)的两端分别通过轴座(3)连接聚电弓轴(4)，聚电弓轴(4)底部连接联接支架(5)，联接支架(5)上连接导线(21)，联接支架(5)底部通过绝缘木(6)连接小摆动支架(7)，小摆动支架(7)上设置连杆Ⅰ(22)，连杆Ⅰ(22)连接弹簧(23)的一端，弹簧(23)的另一端连接联接支架(5)，小摆动支架(7)底部设置套筒Ⅰ(8)，套筒Ⅰ(8)套装在转动轴(9)上，转动轴(9)固定在支撑架(11)的顶部，转动轴(9)上套装有承力弹簧(10)，承力弹簧(10)的一端连接连杆Ⅰ(22)，承力弹簧(10)的另一端连接设置在支撑架(11)上部的连杆Ⅱ(20)，支撑架(11)底部设置套筒Ⅱ(13)，套筒Ⅱ(13)套装在支撑转动轴(14)上，支撑转动轴(14)上套装有大承力弹簧(12)，大承力弹簧(12)一端连接设置在支撑架(11)下部的连杆Ⅲ(19)，大承力弹簧(12)的另一端连接支撑架(11)下方的连杆Ⅳ(15)，所述的支撑转动轴(14)两端通过压板(18)固定，压板(18)通过连接板(17)和固定螺栓(16)与连杆Ⅳ(15)连接为一体。